Главное чтобы при включении зажигания ЦЗ срабатывал, а  при выключении открывался.

Тогда третий вопрос. Я вытаскиваю ключ из замка зажигания после поездки (ручник поднят, КПП на нейтрали), открываю дверь, выхожу, закрываю дверь - двигатель глохнет. Можно ли при таком выключении двигателя, реализовать закрытие ЦЗ? 

Понятно. Вопрос не по теме. Суть такова изначально в авто был только штатный иммобилайзер и центральный замок. В авторизованном установочном центре мне сделали обход иммобилайзера. Активаторы центрального замка срабатывали только при повороте ключа в водительской двери.При включении зажигания центральный замок не срабатывал на закрытия. Вопрос - чтобы происходило закрытие ЦЗ при повороте ключа в замке зажигания, можно ли это реализовать через A93? Или сигналка тут не при делах?

Сама суть, что машина на ручнике и стоит нейтраль. Этого недостаточно. Даже сперва когда я принимал авто в установочном центре, мне было велено завести двигатель с ключа, потом поставить на нейтраль, потянуть ручник.