Your comments

Согласен, актуальная реализация режима догревателя бесполезна, поскольку его работа не учитывает температуру окружающей среды. Для полноценной реализации нужно 4-5 программ на гибкой логике.

Вопрос перехода предпускового подогревателя в догреватель при мягкой посадке решается заменой штатного режима догревателя программами гибкой логики и дополнительной программой:

Image 61186

Много СМС будет например потому, что метка может теряться и находиться несколько раз при выполнении этих условий. Обязательно ли задавать статус - "пользователь в автомобиле" ? Нет, не обязательно, но зачем Вам смс, если по завершению поездки вы не покидали автомобиль?

Программа в простейшем случае будет такой, но смс будет много. Вообще, при написании программ на гибкой логике нужно продумывать множество неочевидных нюансов, поэтому лучше сначала изучить руководство по гибкой логике, видеосеминары и уже потом спрашивать.

Image 60879

Скорее всего такая программа работать не будет, двигатель не может работать без поддержки зажигания.

Нужно писать программу, что если метка пропала при условии что нет меток и включена поддержка зажигания для турботаймера и режим работы снято с охраны, приходила смс. Для действия отправка смс сделать задержку и прерывать это действие при постановке в охрану.

Заработало еще вчера, но почему происходит разлогинивание в приложении при работах на сервере?

Через некоторое время появилось сообщение о проведении работ

В таком случае почему бы не обеспечить возможность привязки текста СМС к кнопке в приложении пользователем?

добавить информацию о тексте смс для пользователя в приложение

Image 60128

так у Вас на втором скриншоте не то устройство выбрано для связи, выберите правильное Starline S96v2

Image 56361