Странная настройка. В позиции "10" громкость хорошая, а в половину от этого "5" чуть слышно. Страшно подумать, что будет в положении регулятора "3". 😬

Honda Fit, 2017 год, система старт-стоп, автомат.

Маленько разобрался. В настройках программы во вкладке ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ, есть заголовок АДАПТАЦИЯ К АВТОМОБИЛЮ и уже там в пункте УПРАВЛЕНИЕ ШТАТНОЙ СИСТЕМОЙ ОХРАНЫ (и ЦЗ) ПРИ ДЗ можно выбрать действие штатной сигналки при ДЗ. Поставив галочки во всех пунктах, штатка перестала РУГАТЬСЯ на ДЗ.

Теперь вопрос. На какое время выставлять запирание ЦЗ после начала авто запуска? В настройках предлагается выбор от 1 до 20 секунд.

Краткость сестра таланта!

Только на пальцах понятнее будет. 🤷

Каким образом? 🤔

Срабатывает штатная сигнализация, не установленная.

Получается сейчас так. Начинает крутить стартер, а запуска не происходит. Всё подключено по силовой схеме, как на замок зажигания.

только не надо серо-белый провод сигнализации подключать...

а еще НЕ НАДО обучать электронный обход

Почему?

У меня всё подключено как для ключа. Осталось программные настройки установить. И пробовать запускать. В связи с новогодним ажиотажем времени нет, до железа добраться. Эта схема для общего развития, моего.

Получается для подключения по схеме Старт-стоп надо делать так?

И в настройках программы делать всё под кнопку.