Скорее всего, нескоро, но появятся. Ниссаны же айдата победила.

Надеждой тут и пахнуть не должно по ряду причин. Назову основные:

1. Е90 имеет радио-интерфейс 434МГц, а i95 - 2,4ГГц;

2. i95 не предусматривает управление ничем, кроме собственных меток.

А что здесь такого плохого?

Данная функция направлена на облегчение управления пользователем: если вы используете slave-режим для управления сигнализацией СтарЛайн, вместо брелока СтарЛайн, то при сработке сигнализации вам ненужно будет доставать брелок.

Sergey, добрый день.

Компания СтарЛайн не занимается разработкой программного обеспечения для модулей бесключевого обхода штатного иммобилайзера. Этим занимается фирма-изготовитель данных модулей Fortin.

Спасибо.

Работают хакеры?

Какие ещё хакеры? Ваш маяк просто получает спам и так на него реагирует.

Есть два замечания:

1. двигатель вашего автомобиля должен быть с ДМРВ!

2. в пункте 3 нужно будет не только включить зажигание, но и запустить двигатель.

Добрый день, Олег.

Сигнализация Е90 и иммобилайзер i95 являются самостоятельными устройствами и то, что вы хотите сделать будет невозможно.

Если вам необходима беспроводная скрытная блокировка, обратите внимание на реле StarLine R2.

Спасибо.

он и не придёт, GPRS не включен (Команда не выполнена). А не включился он из-за низкого уровня сигнала GSM.

Повторите процедуру в зоне уверенного приёма, 16db это мало.

выход на стартер у блока сигнализации отрицательной полярности, вход в обходчике положительной полярности. Используйте либо инвертер, либо реле для преобразования импульса отрицательной полярности в импульс положительной.

Если всё выше написанное вам не понятно, советую отказаться от установки и доверить это профессионалам.

Добрый день!

Отошлите на номер системы следующие СМС по порядку:

1. 00550

2. 00990

3. 00551

4. 00581

После каждого СМС дожидаемся ответа и только потом отправляем следующее. После получения ответа на команду 00990 желательно выждать паузу 5 минут.

Спасибо.