Здравствуйте.

А никак нельзя решить этот вопрос дистанционно? Честно говоря, я у этих ("фирменных") установщиков (они делали перемонтаж) уже был три раза, в том числе в последний раз и с этой проблемой тоже (и при записи к ним это озвучивалось). До этого, с этим же устройством, у других ("авторизованных") установщиков я был семь раз с различными проблемами и некорректной работой различных функций. Терять еще один день и слушать о том, что установщикам абсолютно неинтересно копаться в моем автомобиле и разбираться в проблеме (так как денег им это не приносит) и им проще все снять, вернуть деньги и взять в работу другой автомобиль, мне тоже не особо хочется. По итогу понял, что техподдержка Старлайна и установщики просто перекладывают ответственность друг на друга и футболят клиента. Прошу все же решить данный вопрос удаленно.

Добрый день! Доступ предоставлен.

Здравствуйте! Есть ли какой-то результат? Сегодня общался с установщиками, по поводу двойного нажатия старт/стоп они мне ничего нового сказать не смогли.

Спасибо за совет. Эту операцию (по стиранию ошибок) проделывали установщики при мне. Хватает ровно на один автозапуск. Со второго раза снова возвращается двойное нажатие. Но после каждого автозапуска вручную затирать ошибки тоже не вариант...

26 ноября

Здравствуйте!

Повторно подниму вопрос №2: После работы автозапуска и снятия машины с охраны автомобиль не
заводится с первого раза (нажимаем педаль тормоза, нажимаем старт/стоп,
включается зажигание, запуска двигателя не происходит). Чтобы запустить
двигатель надо повторно нажать кнопку старт/стоп.

Был у установщиков. Все прошивки самые последние, обходчик работает все время автозапуска. Установщики связывались со Старлайн, вникали, пытались решить проблему (к ним в этом плане вопросов нет). Но проблема так и остается, так как сигнализация не затирает до конца за собой возникающие ошибки. Пытались решить проблему при помощи костыля, собранного на гибкой логике (кратковременное включение ACC) - на очень небольшое время это помогло, но перестало работать. Если после остановки двигателя через гибкую логику включать на 1 сек. зажигание, то такой костыль тоже помогает, но это уже совсем неправильно (потому так делать не стали). Как я понимаю, проблема все же в прошивке. Будет ли (и когда планируется) исправление этой проблемы?

PS По четвертому вопросу совместно с установщиками и техподдержкой Старлайн все решили, по третьему - пока нет, но продолжаю вести диалог с установщиками и саппортом.

1. Не вредна ли для двигателя и других систем автомобиля работа в таких режимах? Не может ли это привести к неисправностям систем автомобиля?

2. Понятно, спасибо!

3. Не исключаю варианта, что дело не в сигнализации. Но тогда как объяснить совпадение времени начала записи с временем опроса баланса / смены активной сим-карты (события, которые отображаются в истории)? Это замечено неоднократно. Причем, в городе, где связь хорошая регистратор самовключается редко, а когда я уезжаю из города в зону неуверенного приема сотовой сети, самовключения происходят очень часто. PS. С работой регистратора бьюсь уже давно, меняли HardwareKit, проверяли подключения, не помогает. Очень настораживает совпадение событий, что позволяет предположить, что сигнализация тут не совсем ни при чем...

4. Этот вопрос задавался установщикам. Они сказали, что они на это не влияют, это, наверное, что-то в прошивке поменяли, а они к этому не имеют отношения. Как быть?

5. Понял, спасибо!