В общем, половину своих претензий снимаю. Т.к система, которая была установлена, таки умела по CAN управлять штаткой. Просто в инструкции пользователя об этом ни слова не было. Но нашлось в инструкции установщика. В общем, старая система была демонтирована, Старлайн установлен.

Но вскрылось страшное - если управлять через личинку замка штатным ключем - Старлайн это не понимает (наверное), в текущей прошивке, и не встает и не снимается с охраны.

С кнопки ключа, по радиоканалу, SLAVE работает.

Такая вот незадача...

Признаться, пояснять, насколько "любой" может быть "не любым" не подумал...

Я вот что нашел в своей "мурзилке"

Partner Tepee (B9) - E1AB0129P0 - Презентация оборудования : Автомобиль PEUGEOT PARTNE
Кнопка блокировки (28) (кнопка центрального замка) расположена
слева на планке выключателей , которая находится на центральной части панели
управления.
При продолжительном нажатии на кнопку (28) происходит запирание
передних распашных дверей , боковых сдвижных дверей , а также задних распашных
дверей ((или подъемной задней двери - в зависимости от комплектации
автомобиля)).
При втором нажатии двери отпираются, а визуальный индикатор
включается или гаснет, информируя водителя о состоянии дверей.
Во время движения, при достижении скорости 10 км/ч замки
автоматически запираются (6 миль/час).

ВНИМАНИЕ : Данный орган управления не
работает, если автомобиль заблокирован снаружи с помощью пульта дистанционного
управления или механического ключа .

Так вот. При текущих подключениях эта кнопка не работает. Хоть СтарЛайн двери закрывал, хоть штатно.

К чему я веду эту долгую беседу - мне критически важно, чтобы СтарЛайн умел сняться с охраны в случае открытия двери ключем через личинку. Т.е штатно. Но это я еще не пробовал. Возможно, всё будет хорошо.

Почти поверил, но надо провести эксперимент. 

я пытаюсь рассуждать логически. В каком месте начинается слэйв. Интуиция подсказывает, что любой запрос на открытие/закрытие должен приводить к снятию или включению охраны.

Текущая сигнализация именно так и работает. В любой последовательности.

Но со СтарЛайн так не получается.

Вопрос - почему?

После 15 августа могу видео снять, а то мне кажется, мы тут в глухие телефончики играем.

дак нечему там штатно вставать куда-то. Только ц з и иммобилайзер.

да, именно так. 

штатка открывает? Значит должен передаться (или точнее, правильно обработаться) сигнал о том,что автомобиль открыт штатным ключём.

Разве слэйв это про что-то другое?

Еще раз. СтарЛайн закрывает, встаёт на охрану. Если далее открывать штатным ключём - всё открывается, но СтарЛайн с охраны не снимается. Орёт, как дверь открывается.

Если закрыть штатно, СтарЛайн встаёт на охрану, индикация о слэйве присутствует. Снимается с охраны одинаково в этом случае. Хоть штатным ключём, хоть брелком СтарЛайн.

Должно так быть или это особенности моего автомобиля?

Почему тогда имеющаяся система корректно работает? Хоть в какой последовательности. 

Поправьте, если неправ - но управление slave означает передачу сигнала о постановке/снятии с охраны. 

И в случае, когда на охрану поставлено через СтарЛайн, СтарЛайн потом не снимается с охраны, когда штатно открыто.

Вы неправильно поняли меня. Штатной сигнализации "в железе" у меня нет. После того, как я её активировал, выбрав соответствующую опцию в автомобиле - сигналы с дверей пришли. Ранее - не было.

Еще раз. Закрываю СтарЛайн, открываю штатно - СтарЛайн не снимается с охраны!