Доброе утро.
Хорошо. Спасибо.

Иван, спасибо Вам. Хорошо. Завтра свяжемся с установщиками, и определимся со временем. Меня несколько пугает пункт 1). Хочется верить, что ребята знают как это делать.

Добро.

Из установочного центра позвонили ещё вчера. Решения конкретно этой проблемы, т.е. восстановление штатного иммобилайзера не предложили, т.к. его нет. Что предложили, так это установить свой иммобилайзер. И тогда к моим двум устройствам, ключу от машины и пейджеру от сигналки А93 добавится ещё третья - для установленного иммобилайзера. Борода короче.
Не самый лучший вариант.

Спасибо кэп.

Здравствуйте. Первичная установка производилась 29.12.2014 в Смоленске Бош автосервис Модаавто ул. Свердлова 47. Установщик Виталий. Приёмщик Евгений. Запись по телефону 27-10-27. Повторное обращение 17.02.2015 и потом 18.02.2015

Что не в наброс, это точно. Сам разбирал там всё чтобы доехать до ремонтников, по указке по телефону. Петля обходчика в стороне. Её физически не разместить на штатной. Что там не перерезано не могу знать.

Верно. Но это не означает, что они мешают друг-другу.

И что значит "Обратитесь к тем кто сделает правильно!" ? Мне устанавливали сигнализацию у официального представителя СтарЛайн. Куда ещё "правильнее"? Или быть может Вы знаете таких в Смоленске? Подскажите пожалуйста. Только из списка официалов.

Каким образом чип в обходчике может мешать? Для запуска с брелка или автозапуска штатной сигналкой опрашивался чип в обходчике, а после установки ключа в замок штатная сигналка переключается на чип в ключе, опрашиваемый штатной петлёй. В этой схеме они-же не мешали друг-другу. Сейчас изменилось только расстояние от чипа до петли и то, что чип прикручен намертво. Правда, ЦЗ работает с обоих ключей, но один рубеж защиты, выполняемый иммобилайзером исключён.