....Значит в другое место ехать. Не в сервис, где масло в моторе меняют и лампочки перегоревшие, а в установочный центр, где работают спецы по шестому поколению сигнализаций StarLine...
Да, да, я в курсе... именно так я и сделал, ставил в этом центре:
 Фирменный центр StarLine (ООО «Дракон-Челябинск»)
Челябинск, ул. Кожзаводская, д. 16
Пн – Пт: с 9:00 до 18:00, Сб: с 10:00 до 14:00
+7 (351) 214-99-50 доб. 103
На две машины - на свой Passat B7 и на VW Polo жены.
Косячки выяснил уже по приезду домой. Пред этим собирал информацию и отзывы, так что это на тот момент был лучший в городе ФЦ Старлайн. Боюсь представить что творится в остальных.
А "поменять масло и лампочки" - у меня у самого руки из правильного места растут, просто по сигналке нужны несколько специфические знания и я надеялся на форуме их найти, но видимо придётся как и с электрикой VAG - самому всё постигать.
Самое разумное - ехать на улицу Актюбинскую. Там и сервис-центр есть и установщики тоже.

Попробую, но сдаётся мне, что со спорадической ошибкой никто ковыряться не станет... вот когда совсем сдохнет, тогда и приезжайте.
В любом случае всем участвовавшим в обсуждении и пытавшимся помочь - огромное спасибо! Будем разбираться. Если что выясню - обязательно отпишусь!
И, кстати: далеко не во всех мелких сервисах работают "рукожопы" как и далеко не всегда в фирменных центрах работают "профессионалы". Бывали случаи когда официалы разводили руками, а в гаражах нашёлся д.Вася, который бесплатно за пару минут починил!

Скидывание клеммы не помогло. Сегодня утром подловил поведение метки: стоя в упор к стеклу метку не видит (свободные руки включены), нажимаю кнопку на метке - мигает один раз зелёным (я так понимаю - связи нет). Пробую ещё несколько раз - безрезультатно, Открываю из приложения и сажусь в салон. Охрана снова включается. Жду не долго... секунд 20-30 и вуаля: охрана снимается. Нажимаю кнопку на метке - два зелёных, охрана мгновенно включается, реагирует как положено. Нажатием кнопки на метке снимаю охрану, завожу, еду - всё ОК! В течение дня не повторялось. В сервис ехать? Там такие рукожопы работают, страшно машину оставлять. После установки пришлось кое что по-мелочи переделывать.

Товарищи, давайте жить дружно! По проблеме: с цветом светодиода разобрался, действительно был включен режим "антиограбление" видимо пока безумно тыкал кнопку на метке - включил. Вчера звонил в сервис, где ставил сигналку, посоветовали клемму скинуть минут на 5...10, потом понаблюдать. Сегодня так и сделаю, хуже, думаю, не станет. Ещё понаблюдаю за количеством вспышек светодиода на метке и по факту наблюдений отпишусь. Всем ДОБРА и спокойствия, жизнь и так скоротечна, не тратьте её на злость и ненависть!

И ещё: каким цветом должен загораться светодиод на метке. Он иногда бывает красный, иногда зелёный. Зависимости реакции сигнализации на цвет не обнаружил: на красный нормально видит и открывается и на зелёный бывает не реагирует по несколько минут... Что значит цвет?

Здравствуйте! Вот уже 5 дней "полёт нормальный", ни разу не заглючило сигналку. Видимо действительно был плохой контакт в метке с батарейкой. У меня ещё пассат есть точно с такой же сигналкой, только метка там другая- синяя. Ни разу ничего подобного не было, а на полик достались уже чёрные метки и обе одинаково глючат. Может Старлайну не экономить на таких мелочах как метка и делать их более качественно? Ведь по сути из-за копеечной мелочи портится общее впечатление о сигнализации. Спасибо вам за оперативную поддержку!!!

Классно!!! Мне тоже помогло изменение времени жизни команд!!!

Здравствуйте! Вчера пару раз повторилась ситуация. Когда метка теряется, при нажатии кнопки на метке светодиод мигает красным, когда начинает мигать зелёным - сигналка начинает слушаться. Батарейку вчера новую купил, дорогую, заменил, контакты в метке подогнул. Наблюдаем дальше.

Точно сказать не могу, но вчера вроде красным горел и сигналка не реагировала, а когда зелёным загорается, то всё срабатывает нормально. Настройки зоны изменил как вы посоветовали, завтра посмотрим, заодно обращу внимания на светодиод.