аккумулятор свежий и полностью исправен (заряжен). Если вы внимательно прочтёте первое сообщение, то увидите, что напряжение упало из-за того, что автомобиль не завелся и не делал повторных попыток завестись! при этом зажигание осталось включённым, что собственно не допустимо (что и послужило просадкой напряжения). 

По этому и создал тему, с просьбой проверить алгоритм и пояснить, почему так произошло.

5 минут стоял авто не заведённый, с включенным зажиганием и включенными потребителями (включая климатконтроль) они и "высадили" АКБ. Прошу пояснить, почему это произошло.

1. Почему сигнализация не сделала последующие попытки запуска автомобиля?

2. Почему сигнализация НЕ ОТКЛючила зажигание, даже если не получилось завести с первой попытки?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, появилась ли информация по расшифровке логов?

Выгрузка логов на сервер начата. Процесс может занять 4 часа.

Серийный номер: S96R S005 0******

Версия ПО: 2.20.4

IMEI модема: ***********

пс: других смс не поступало, может быть можно запросить статус?

Прошу прощения за опечатку, почему после неудачных попыток, сигнализация самостоятельно НЕ отключила зажигание.