Со своим автомобилем можем делать всё, что угодно,ok. Напряжение АКБ берется из +са питающего охранный комплекс(свой датчик). Уровень топлива по CAN, и вы видите сохраненные данные, и если уровень топлива понизится (утечет например) на стоянке,то об этом узнаете когда включится зажигание.

Эх-хе-хех...

С таким подходом,не лазте Вы туда,чтобы потом не винить никого-это не гаджет...

Как вы определяете когда пин вводить необходимо,а когда не нужно?

Есть несколько функций ввода кода штатными кнопками:

-авторизация владельца (метка,брелок,штатные кнопки)

-снятие запрета поездки-доп.авторизация (метка,штатные кнопки).

Есть еще условия снятия с охраны другими способами когда система может ожидать ввода пин или наоборот информации достаточно для разрешения эксплуатации(в зависимости от настроек)

Какой функционал исполняют штатные кнопки у Вас?

В принципи сигнализация управляет ЦЗ одинаково(свободные руки,кнопка и т.д.). Вы пользуетесь штатным ключем(SLAVE), ставите штатную охрану и она может блокировать управление ЦЗ. На вашем автомобиле доступно управление ЦЗ по CAN шине которая на современных авто засыпает вместе со всей электроникой через 10-30 минут. Вам нужно самому понять когда не открывает:1)закрыли ключем,а потом пытаетесь открыть свободными руками; 2)закрыли свободными руками,меткой и через 30-40 мин этим же способом открыть не получается. После этого принимать решение.

снимается с охраны но не открывает двери. При исчезновении метки ставиться на охрану но не закрывает двери.

Это происходит во время АЗ/ДЗ или в любом состоянии охранного комплекса?

Кнопкой на метке, через приложение или командой через GSM открывает замки дверей?

Здравствуйте,посмотрите пункт "максимальное значение оборотов". При запуске могут быть выше чем установлено у Вас. 

Здравствуйте. Сегодня изменил зоны-обнаружение 5,потери 7. Видимость метки увеличилось почти в двое. Затем поставил старую прошивку 2.18.2, с эти установками (5;7) стали приемлемые зоны. В итоге установил зоны потери 6;обнаружение 3.

Спасибо,завтра попробую. Но дальность изменилась после смены элемента питания в метке,может быть в ней не соответствовало напряжение и её могло повредить. 

Возможно автоматический запуск не сработал из-за низкого уровня топлива,задается при программировании для того,чтобы не закончилось топливо при автоматических запусках.При дистанционном запуске система запустила автомобиль, так как правило на дистанционный запуск задается меньший уровень топлива. Либо после установки температуры не активировали функцию "запуск по температуре".