Дмитрий специально для Вас повторю, может не заметили: "Нажатие на метку приводит к миганию снятия-постановки, но ЦЗ не работает". Это чтобы Вы для себя радиоканал исключили и рассмотрели непроходящую по CAN команду открывания ЦЗ.

Никакой блокировки радиоканала быть не может, поскольку система из режима охраны и режима автозапуска снимается, а ЦЗ открывается по шататному радиоканалу. Я все-таки ожидаю технической поддержки. 

Уважаемый Дмитрий,

спасибо за категоричность, однако, я придерживаюсь совершенно иной точки зрения:

1. Указанная информация косвенно относится к моему автомобилю. Отличия могут быть, но глобально аппаратное обеспечение то же самое.

2. Система Starline может влиять на работу штатного ключа и без блокировки штатного радиоканала. Например, там же в Ugona.net мне устанавливали S96 на Touareg NF/FL. После постановки в охрану ключом, Starline сыпала в шину что-то от чего вся CAN-шина была парализована и не работало ничего, в первую очередь, ключ. Забавно было видеть, как мастера пытались снять сиденье, чтобы отлючить аккум, пока не пришло в голову сбросить ошибки через CAN-адаптер. Забавно, но не смешно. Я подозреваю, что и в этом случае S96v2 сыпет в CAN что-то, от чего наступают такие последствия. 

3. Установщик НЕ включал блокировку радиоканала. Да и какая блокировка радиоканала после успешного (!)открытия авто ключом, запуска, работы и 1,5 часа? Хотя если технический специалист Starline это допускает... )))

4. В установочный центр обращался. У них пока нет идей (Угона.нет, Павелецкая)

Может, по существу что-нибудь ответите? Что-нибудь более релевантное вместо отписки? Меня интересует больше, если не просто выключить функцию управления ЦЗ по CAN, а вообще отключить S96v2 от CAN-B, есть ли гарантия что проблемы с блокировкой родного ключа будут устранены? В том смысле, стоит ли возиться с переделкой управления ЦЗ на аналог? Или пришлете вашего инженера в установочный центр?

Спасибо.

PS Пробег на авто до установки S96v2 в целях автозапуска - 25 тыс.км, проблем с ключами не было.