Если ее вообще не ставить,то машина не заводиться. Если поставили, то нужно брать управление с паркинга, что бы машина не заводилась, если стоит не на паркинге. На драйве была статья про тииду, там релюшку не ставили,но в сигналке провода на автозапуск переназначали.

Спасибо. Нашел в чем проблема. CAN не видит "парковку" коробка автомат, причем не видит только эта прошивка, а другая не видит иммобилайзер. А логика у сигнализации такая: она включает зажигание заводит и если видит "парковку", то работает дальше, если нет, то глушит машину (это по CAN, по аналогу вообще не дает заводить). Проблема в том, что панель уже собрал, но  по  CAN хорошо видит зажигание, желтый тонкий провод переназначил на "парковку", подключил и все заработало. ВСЕМ КТО ПОМОГАЛ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!

Да и так и так побовал. С черно-жёлтым разобрался, теперь при запуске и установленном "стартер 50" он крутит стартер. Ковырялся со временем включения зажигания и стартера и заработало. Теперь другая проблема, основная, заводиться и глохнет. Работает несколько секунд и выключается зажигание. Куда тут можно копать? Причём приложение видет, что машина завелась. Единственное эта прошивка не видет "парковку", это может влиять на отключение зажигания? И так же не подключён проводок серо-чёрный "двигатель запущен", нужно ли его если по can видно, что авто работает? И еще после неудачного запуска не идёт повторный запуск. 

С новой прошивкой ключ записался. При постановке, снятии с охраны моргает только один поворотник правый, может надо время покрутить. Автозапуск так и не работает.

2.pdf

завтра залью буду пробовать.

я оби побовал, beta как-то хуже. 

прошивку ставлю с tiida

картинка с кашкая