да, на провод активации правильной стороной, иначе она бы не завелась

12й год, ключ, АКПП

после 2го автозапуска загорается чек (Р1651) и машина перестаёт набирать обороты. Проблема решилась удалением нашего реле из блока IPDM и аналоговым обходом, разрыв провода иммо в данном случае смысла тоже не имеет. 

Все вышеизложенные методы ни к чему не привели. 

На автомобиле со штатной системой охраны примерно через 15 минут после постановки на охрану (когда авто засыпает) при запуске/снятии с охраны начинает орать штатка. Решается замыканием концевика капота на постоянной основе и аналоговым к нему подключением нашей сигнализации. Также после автозапуска центральный замок не открывается. Решается аналоговым подключением к цз. Также не увидела ручник по кану.