Просто я читал на форуме, правда кажется про R6, что если использовать выход использовать в гибкой логике, блокировка на выходе перестает работать. А про дополнитеную авторизацию и запрет поездки!?

Спасибо. Интересует реле блокировки стартера, встроенное в модуль автозапуска.  Подключено в соответствии со схемой приведенной в инструкции. Вопрос: Реле не блокирует стартер при тревоге, и включении зажигания. Если выход "Защита стартера при АЗ/ДЗ" использовать в гибкой логике, для блокировки стартера при тревоге, будет ли данная блокировка отрабатывать при автозапуске? И возможен ли такой алгоритм работы: Авторизация владельца по метке (Снятие с охраны, отпирание ЦЗ), а разрешение поездки только при  нажатии штатных кнопок( читаемых по CAN) , выполнение вторичной авторизации и только после этого снятия запрета поездки?

Доброе время суток! Спасибо за отзывы. Перерыл весь интернет. Установил дополнительно сейф для блока управления двигателя и защиту на дверные разъемы.  Приобрел блок реле R6. Нашел инструкцию для подключения блока R6 на сайте но там нет цепей блокировки, только питание и зажигание.Толком схем на ЭБУ для Creta 2.0 АКП я не нашел. Прошу скинуть хотя бы один вариант, какую цепь можно рвать блоком р6 в процессе поездки, без последствий для двигателя, или хотя бы запрет на запуск двигателя?

Отлично. Спасибо. Теперь еще  вопрос про блокировку двигателя, как я понимаю по CAN она не работает на CRETA 2.0, как и блокировка двигателя. Куда можно ее подключить. И лучше может для этого докупить R6 или R6 эко?

В идеале, настроить и выполнить необходимые подключения, чтобы машина не открывалась с штатного брелка без наличия метки. В крайнем случае если открыл цз штатным брелком без метки, сигнализация по гибкой логике автоматически закрыла ЦЗ.