это не решение проблемы

покупал не в своем городе. у нас ценник в 2 раза больше

по факту у меня 6 проводов задействовано. плюс, масса, кан+, кан-, кнопка и сирена. еще раз повторюсь, вы ответили на мой вопрос. НИКАК. По кан шине НИКАК, остальное меня не интересует

в центральном блоке всего 2 выходных положительных, чем меньше силовых и подкапотных модулей, тем ниже шанс что все накроется в ненужный момент.

Серый под кнопку старт. Поверьте, я бы хотел выкинуть эту ебучую кнопку и вернуть замок зажигания, но его вырвали с мясом. 

Да и вообще, если у программистов и без того работы хватает, без выполнения отдельных хотелок отдельных граждан. Кроме того Более того - в 95-98% машин управление светом ()именно управление, а КОНТРОЛЬ за ним производится простейшей релейной автоматикой без участия CAN и закладывать такой функционал (управление светом через CAN) пока преждевоременно - на большинстве машин функционал будет всё равно недоступен, то собственно можно было просто сказать, НИКАК.

спасибо. нашел в гибкой логике нужный параметр. Как то очень запутан этот пункт в программе, без бутылки бы не разобрался.

с гибкими каналами и так беда. у меня только 2 положительных выхода. один под регистратор, другой под кнопку старт стоп. а на сирену попросту нет канала, весь мозг сломал что делать.

извините не уточнил. как реализовать по средством CAN шины. 

необходимость  в том что иногда когда не ставишь на сигналку на долго(в гараже например) можно не дозакрыть дверь, и плафон будет светить пока акк не сдохнет