Ваши комментарии
ключ или кнопка?
давно пора закрывать карты монтажа для пользователей.... потом такие заезжают и говорят, ну я же все подсоединил, а оно не работает.... и удивлялся почему переделка стоит гораздо дороже изначальной стоимости монтажа.... и машины то часто не самые дешевые.... парадокс
Вы выполняет программную нейтраль и зажигание остается включенным при затягивания ручника и регистратор продолжает работать... отключить регистратор и подсветку и проверьте, а далее методом исключения
но необходимо проверять все заявленные функции, а то всякое бывает... если не заработает подпирать штатный радиоканал, ваша система это позволяет
что стоит из нештатного оборудования в авто? Ксенон? Регистраторы? Антирадары? Подсветка?
на незаведенную все нормально работает? Постановка и снятие?
куда подцеплено питание? Переподцепить массу и плюс для начала, перепрошить брелки
контроль двигателя
А зачем использовали розовый и пытаетесь обучить бесключевому????? Вы вообще понимаете хоть что делаете???
Не жаль машину и сигнализацию?
Кроилово ведет к попадалову
если стопы загораются то судя по всему ключ похоронен и проблема в обходчике....
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
а зачем слэйв на ключе??? Смысл??? Штатный ключ элементарно перехватывается, плюс минимум 15 секунд на авторизацию... А за это время можно многое сделать. Другое дело бесключевой доступ, но там системы с возможностью подпорки штатного ключа ставить.