Your comments
подскажите есть ли настроенный канал сигнализации, который можно использовать в качестве такого импульса при постановке на охрану?
почему сигнал с брелка 1длин+4 может заглушить двигатель(после успешного дистанционного запуска), а постановка на охрану при программной нейтрали не может?
поставил на охрану нажал кнопку - машина заглохла, попробовал нажать дистанционный запуск - заводится, так же с брелка можно заглушить
Может кто-нибудь подсказать почему сигналка не глушит машину после постановки на охрану? после срабатывает тревога
Какие провода силового блока запуска за это отвечают?
https://can.starline.ru/data/scheme/48098d593b7b2ff2a2ec93aa318070c790b6edee.pdf
https://can.starline.ru/data/scheme/d9940c48a8351a4fc0992bd45b1ff1ff17ea8193.pdf
схема Sentra верные?
это тогда что?
https://can.starline.ru/19/28/6918
| Обход штатного иммобилайзера | |
| "Мягкая посадка" недоступна, требуется выполнять глушение при снятии с охраны. При дистанционном запуске возможно кратковременное появление надписи "Ошибка ikey" на информационном дисплее автомобиля. Схема подключения цепей автозапуска доступна в разделе "Точки подключения". | |
Почему сейчас машина не глохнет про постановке на охрану? (после установки программной нейтрали)
по той инструкции у меня просто подключено питание, кан, капот сирена температура
цепи запуска соединены по схеме https://can.starline.ru/data/scheme/48098d593b7b2ff2a2ec93aa318070c790b6edee.pdf
настройки уставлены под замок зажигания
ikey я как понял мне настраивать не нужно, после 14 нажатий кнопки, звучит 2 сигнала.
Сейчас вопрос почему машина не глохнет при постановке на охрану.
При подключении сигнала (зажигание -) к желтому проводу центрального и силового блоку и постановке на охрану двигатель продолжает работу и срабатывает сирена
спасибо за ваш комментарий
цепи для силового модуля старлайна прозвонил, всё соответствует номерам пинов в схеме
https://can.starline.ru/data/scheme/48098d593b7b2ff2a2ec93aa318070c790b6edee.pdf
между силовым модулем и центральным блоком сигнализации шлейф с желтым и черно-желтым проводом
По схеме 33 и 34 пин (зажигание 1 (-)и стартер (-) ) нужно подключить ТОЛЬКО к центральному блоку охранно-телематического комплекса?
Функции перепрограммировал под замок зажигания.
Программная нейтраль работает, поднимаю ручник, горит светодиод, глушу машину кнопкой, зажигание моргает машина продолжает работать. Выхожу закрываю брелком, машина не глохнет. Глохнет от двойного нажатия на кнопку старт
мотор глохнет сразу еще до постановки на охрану. Как настроить программную нейтраль ?
машина на ручнике, глушу кнопкой - сразу глохнет
Подскажите по схеме подключения автозапуска на nissan sentra
подключил согласно инструкции https://can.starline.ru/data/scheme/48098d593b7b2ff2a2ec93aa318070c790b6edee.pdf
при попытке дистанционного запуска - зажигание не включается, сразу высвечивается ошибка ост
у шлейфа между силовом модулем и центральным блоком - желтный и черно-желтый провода не нужно разрезать?
в инструкции https://install.starline.ru/file.php?key=b48c7a6225adc4dc8bdc0dcbb0380b49
черно-желтый подклчюается к 31 пину разъема м96, а в схеме с сайта can.... черно-желтый к 34 пину
при заведенном двигателе, поднятном ручнике и при нажатии на кнопку старт-стоп двигатель глохнет. Сигнал стояночного тормоза должен считываться по can
Customer support service by UserEcho
Импульс 1001 ? Один импульс продолжительность одна секунда
Помогите выбрать событие и условие для работы доп канала.
Событие (включения/выключения)
02 Включение охраны
Без поддержки зажигания(просто при глушении авто без программной нейтрали) канал тоже будет активным?
минусовой импульс на зеленый провод кнопки