А почему же тогда при этом НЕ слетает программная нейтраль? Нажав второй раз (иногда третий) я завожу машину без проблем!

Спасибо! Проверю. Почему в момент сбоя на брелке не отображается причина неудачи? Это характЕрно?

Поймал сегодня ситуацию. В момент попытки автозапуска зажигание включается, приборная панель загорается вся - одна секунда. Потом все гаснет, на брелок приходит звук неудвчи, на дисплее брелка никакого отображения причины нет.
На приборке лишние лампочки за эту секунду просто не успевают гаснуть, она еще в тесте.

А не проще косяк в онлайн-сервисе исправить? Тем более что не я один им пользуюсь, вроде бы... Аналогичные недоумённые вопросы на форуме видел. Или у нас, в России, самая прочная починка та, которая 15 лет на синей изоленте держится?

Трудновато это сделать. Каждый раз при автозапуске стоять так, чтобы видеть приборку и терпеливо ловить отказ...
Который пару раз в месяц на почти сотню запусков... Значит поведение характерно для неудачной авторизации иммобилайзера? Отсутствие кода ошибки и повторных попыток? Петля обходчика впаяна в разрыв петли на замке и коммутируется релюшкой.

Так понимаю -- на помощь можно уже не надеятся? Спустили на тормозах вопрос?

Спасибо большое! Уже разобрался. Свое сообщение я могу удалить только если оно сегодняшнее? Правильно?

Валятся на почту уведомления других тем! 

Есть подозрение что ошибка не относится к устройству и его прошивке. Это (ИМХО) баг сервиса.

Отличный вариант!
Но:
1. На сайте МТС нет. Значит купить невозможно.
2. Со своего мобильника придется звонить в Питер и тратиться на межгород.
3. Разбирать полмашины и доставать М31 для замены СИМ.

Ошибку, я так понимаю, принципиально не хочется устранять?
В подсказке хотя бы уберите второе предложение, и я сдамся и отстану от Вас... Компромиссный вариант...