По поводу прошивки, точно помню при установке устанавливал ГИБРИД КЛЮЧ. 

Я ПО обновлял как то, стала работать некорректно сирена, я вернул ПО обратно. Может после это пропало моё ГИБРИД КЛЮЧ. 

А так все понял, сегодня загружу нужную прошивку. 

В файле свеизмененные ЗАЖИГАНИЕ 2 на ЗАЖИГАНИЕ 1. И контроль работы по напряжению стояло ГИБРИД. 

Завтра утром буду пробовать, как запустится. (потому как проблема возникающая только утром когда холодно) 

E96V2 филдер.slc

Подключив аналогов контроль работы двигателя(силовой установки), сигнализация просто увидеть должна что напряжение в сети поднялось, от этого и поймёт что машина запущена. 

А так CAN просто может поздно видеть это? причём только когда холодный авто

Но могут быть и другие причины подобного поведения, разобраться в которых можно ТОЛЬКО ВЖИВУЮ, зная - на что смотреть и что проверять... С этим полностью согласен. 

Устанавливал я сам. Точки подключения и прошивка были как указаны выше.

Это четвертая сигнализация по счету, установленная мною (три А93, и одна Е96). Пока ситуация не тупиковая, хочется решить эту проблему без обращения в сервис. Попробую вами предложенные варианты решения проблемы. 

Сейчас затрудняюсь ответить, на работе. 

Филдер 2017года, с ключом зажигания. Устанавливал сигнализацию в сентябре 2021года. 

Есть информация какой номер прошивки должен быть для него? 

Благодарю, помогло.