Здравствуйте. 

Правильно ли я понимаю, что невозможно осуществить «мягкую посадку» при автозапуске без повторного запуска двигателя при включенном пункте в настройках CAN-модуля «Управление штатной сигнализацией»? 

При включенном пункте старлайн ставит и снимает штатку. Тут вопросов нет. Но при автозапуске с включенной штаткой машина начинает ругаться и глушить двигатель. 

В таком случае остаётся только снять штатку родным ключом, убрать пункт управления ею из настроек CAN-модуля и при запуске всё нормально, так как штатка снята и не управляется старлайном (не открывается и не закрывается. Постоянно в снятом состоянии). 

Возможно ли как-то поправить эту ситуацию, чтобы и автозапуск работал корректно с «мягкой посадкой», и штатка ставилась/снималась? 

Спасибо. 

Спасибо. 

Так и поступлю. 

При смене параметров в таблицах, как правило уже, происходит один не удачный запуск. Потом нормально. 

Также, в таблице AF во втором пункте выбран вариант 1. Он удобен для меня. При неудачном запуске получается так, что выключается зажигание, двери открываются соответсвенно, но старлайн остаётся в охране. 

Честно говоря, думал дело в таблицах программирования. 

К сожалению, извлечение заглушки ремня безопасности не привело к положительному результату. Всё равно при дистанционном глушении потом не удаётся открыть ЦЗ с брелка, не прибегнув к дистанционному запуску или открытии механическим ключом.

Чётко помню, что при установке монтажник ставил отдельное реле на имитацию открытия водительской двери. Сделано это было для того, чтобы при дистанционном глушении выключался габаритный свет, если на момент глушения он включен.

Также, при дистанционном глушении примерно на 1 секунду на приборной панели загорается индикация открытой двери, затем гаснет. Это, видимо, и есть это реле.

Если память не изменяет, это всё равно не работает. Приходится вручную выключать габариты.

Возможно, проблема кроется в этом?