Нет. Это реле как я понял- статус АКПП.

Теперь, как я писал, полезу в этот блок для прозвона этих проводов. В какой момент на них есть или отсутствует питание.

Оказалось что авто завелось в режиме АКПП при вставленном ключе, но не повернутом. И в режиме МКПП автозапуск работает если приложить ключ. То есть иммобилайзер не обходится. 

Я так понимаю на АКПП оно запрещает или разрешает запуск по режиму- паркинг или драйв. Но у меня в режиме АКПП без этой релюшки заводится. Остается только подключится тестером к этим проводам и замерять на них напряжение в момент запуска ключем и в режиме автозапуска. Может что то прояснится.

Ручник видит. Когда в настройках ставишь МКПП , спокойно с помощью ручника програмируешь автозапуск. С програмной нейтралью проходит 4 попытки автозапуска. Включается все , кроме стартера. Бензонасос, зажигание, все что должно запустится...

Не видел ответы, полностью свой пост переписал,  после запуска в режиме акпп.

Обходчик шерхана конечно убрал.

Достал , обновил, настроил. Все тоже самое- зажигание включается, стартер нет. Нашел человека на драйве с такой же проблемой. Сделал как он- поставил в настройках АКПП , теперь автозапуск работает без програмной нейтрали.

Подскажите как мне запустить в режиме МКПП ?

Да. Доступ достаточно легкий. Пока до конца не настрою, не буду прятать.

Спасибо за советы.

1 капот в кан выключил- теперь концевик работает хорошо.

2 14 раз нажал валет- сигнал один. Я решил еще раз ввести номер своего авто. Так как с капотом получилось работать в этом меню- значит с последовательностью нажимания все ОК.

Но ввод номера авто- 4119  после набора девятки сирена пикает 9 раз, потом непонятный звук сирены- не коротко и не длинно- что то средне. И следом 4 коротких сигнала- то есть заканчивается неудачей. 

Что такое процедура обучения обхода ?

Что я сделал : ввел код своего автомобиля в режиме программирования через кнопку валет.

Программирование функции автозапуска через брелок- установка МКПП , режим программироваия нейтрали , время прокрутки стартера.Вроде все перечислил. SLAVE не активировал и не хочу.

Подскажите пожалуйста что я мог не запрограмировать ?

Програмирование через валет отличается по функционалу от программирования через брелок ?

Ручник сигнализация естественно видит.

То что вы подсказали сделать по 2-му пункту- это я так понимаю для паркинга, нейтрали вариатора, но у меня ручник видит...

Пункт 2 в руководстве по установке судя по фото- Статус АКПП паркинг нейтраль. Мне искать этот же провод ?

У меня просто МКПП. На сайте старлайна нет руководств по монтажу к МКПП.