Ваши комментарии

В приложении после сработки автозапуска указано, что все датчики удара и датчик наклона отключен.

Не сильно понимаю логику событий.

Еврика! Сработало, ожила - номер, как Старик говорил, не отображается на брелке.

Попутно отключился датчик удара. Вручную с брелка попробовал отключить двигатель - не удалось. Через приложение двигатель отключился. 

Посмотрел по архиву событий - у меня машина по 2-3 часа попусту молотит. Буду думать про ночь, ибо фары могут соседи разбить нафик. 

Только что опять завелось - определенно срабатывает отключения датчика удара и с брелка сигналки невозможно снять.

Что посоветуете? Акум снимать на ночь? Или на заднюю передачу с ручником? я очкую т.к. может само поехать и пипца машине и окружающим.

Спасибо за совет. 

Брелок осмотрел - внутренний отсек без потеков, батарейку поменял на новую, старая отдавала 1.3 вольта. 

Сигалку ставил в фирменном центра Старлайн "АккордАвто", специально 2 недели ждал очереди на установку. По сравнению со старой А93 у нового брелка дальность действия в 1.5 раза меньше, поэтому склоняюсь к мысли что накосячили при установке.

Со вчерашнего вечера пропала связь с сервером старлайна. Сейчас думаю как вернуть.

По монтажу - разбирать самостоятельно машину особого желания нет, деньги заплачены, даже немного больше чем конкурентам. Пусть исправляют, если не исправят, запишусь в Ультрастар или, на худой конец, буду самостоятельно разбираться что и куда подключено.

Да я уже это понял. Спасибо за совет. Мне бы машину времени для возврата в выявленные моменты или брелком постоянно опрашивать машину, машину припарковать напротив 2-3 этажа здания работы с включенными фарами, чтобы поймать момент. Наверное это, если не невозможно, то требует определенной сноровки. Буду стараться.

Вижу картинку, предположу, что из доки. Что хотели сказать?



Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho