слепо или нет, все работало

Добрый день. Смотрите если подключить согласно карте установки с сайта старлайн, работает Ваш вариант, но только если авто заглушено (понятное дело по кану), при ДЗ метка не открывает даже по аналогу. Но я решил данную проблему подключением к замку. На замке нашел минус при замыкании на массу включается зажигание, клима и ДХО. При ДЗ логикой включаю минус замка, после этого при ДЗ метка открывает по свободным рукам. Единственно при ДЗ теперь горят ДХО, по мне лучше ДХО чем глушить двигатель. Если у кого стоят сенсора в ручках, то и с ДХО можно решить.

да кстати я знаю что не заявлена на сайте can.starline поддержка управления ЗМ при ДЗ. Данную тему создал т.к. у меня все работало каким-то образом. походу это был удачный глюк старлайна...

По аналогу пришлось подключиться

Достаточно вставить ключ или нужно провернуть в положение IGN? 

Спасибо Ваш вариант работает. 

кстати я подключился к замку сразу когда устанавливал кнопку, т.к. не работали ДХО. на ЭБУ не стал искать подключился через замок

я пробовал настроить логику на педаль тормоза, как оказалось не работает. Как вариант попробую сделать на кнопку. Но выше подсказал Старик, думаю его способ будет самый верный

здравствуйте, Вы правы, я упустил этот момент. спасибо за подсказку

при снятии с охраны не глохнет, глохнет при нажатии педали тормоза.

Ставил сам. подключил по минусу к блоку ЭБУ, а так же подключился к проводу на замке (как я понял это ACC+IGN1+IGN2). (чтобы имитировать поворот ключа). Остальное настроил логикой. У меня такое ощущение, что при попытке перейти с АЗ/ДЗ на так скажем ключ отключается обходчик и авто сразу глохнет при нажатии педели. 

а если ( гипотетически ) представить , что у Вас не китай-кнопка , а старый замок с ключом = как работает мягкая посадка ?   кнопка Китай - триггер, без блоков и т.д.