окончательная схема думаю такая будет, должна думаю заработать.

может на рестайлинге и дорестайлинге  есть какие отличия,в этом возможно причина. Буду проверять, спасибо.

схему паять надо, на транзисторе и с подтяжкой +12 вольт. без +12 вольт отказалась сигналка видеть двери,хотя минус по контрольке был, но импульсами как-бы. когда сделал просто по плюсу двери, тоже не увидел видимо уровень сигнала низкий.

да, видел это,но суть от этого не поменяется, надо видимо  по выше предложенной схеме делать или по той что вы скинули в pdf фаиле.

А если оставить все как есть, и программно поставить настройки как на скрине?то есть доп канал этот не используется,никуда не подключен. не будет ли сработки например при таком случае: охрана включена,команда на  запуск, запуск двигателя, двигатель не запустился,выключается зажигание,вторая попытка запуска, запуск успешный. После чего доп.канал должен отключиться.

Понял,спасибо. странно конечно, что не понимает блок ни плюс хоть и уровень маленький там, но и минус тоже не понимает таким способом. Видимо поэтому и не подключили двери по нормальному при установке сигнализации.

схема с подтяжкой плюса работать точно будет? как думаете?

собрал по похожей схеме с другого сайта, по сигнализации, но ничего не вышло. минус есть но не постоянный а как бы импульсами быстрыми, проверял диодной прозвонкой. такой минус не понимает видимо блок сигналки. После чего разобрал все и собрал на двух диодах как писал xoma51, плюс этот сигналка тоже не понимает, само собой блок сигналки переключил на контроль дверей по плюсу.

хорошо,попробую.спасибо))

черно-зеленой,черно-желтый,черно-оранжевый,черно-синий,черно-красный багажник . подключил по этой схеме с транзистором, но без диода в разрыве косы,показал дверь открытую показал только при включенном зажигании.