И в приложении постоянно слетают настройки автозапуска, что по температуре, что по напряжению. 

На скрине написано двигатель заглушен, но он и не заводил я. 

И кстати дистанционный запуск(через приложение) был в 11.22, машина не завелась, хотя приложение звуковым сигналом завода двигателя и кратковременно появившемся таймером показала, что завелась, а смс пришло только в 11.31 когда заводил брелоком, и сообщило о просадке напряжения. 

Завтра буду оставлять на ночь авто у установщикам, и с утра будем заводить пробывать и заниматься акб. Спасибо за советы. 

Всего один блок включает акб это силовое реле высоковольтной батареи, я заводил авто при помощи акб 12 в от шуруповёрта, в приус нет стартера, авто заводиться при минимальном напряжении. 

Именно так было прошлой зимой, и я купил новую акб, в приложения стоит авто завод по напряжению ниже 11,7. Перед утренним запуском я всегда проверяю напряжение по брелку и приложению, оба источника показывают больше 12. Приус без проблем заводит акб от шуруповёрта, акб только переключает силовое реле. Может сама сига не корректно отображать напряжение? 

Суть в том, что этой ошибки никогда не было, и появилась она аккурат после глюка сигнализации. Буду наблюдать и подскажу инфу установщикам. 

Появилась ещё одна проблема, после всех манипуляций с заводом авто, жена поехала по делам, и машина начала вести себя некорректно, а именно загорелся датчик abs, восклицательный знак и значек скользкая дорога, машина плохо разгонялась и рулилась, после остановки и глушения двигателя проблемы ушли. 

К установщикам я записался на 14. 

в машине происходит ровно то, что я описал, не больше, на брелке естественно тоже.