Забыл добавить что если утром не заводить с автозапуска, а выйти на улицу то с брелка от сигнализации связь есть, с охраны машина снимается. Открывается и норм заводится с ключа. Просто не очень понятно, как теряется питание. Если ее заводить через два часа (как я делаю днем) то автозапуск отрабатывает  как положено.

Ну да. Установлена недавно. Только до места установки 2000 км. (Покупал авто и устанавливал сигнализацию в Перми, а живу в Салехарде) Звонил в салон, менеджер сказал приезжайте, заменим, отремонтируем, прошьем, перепрограмируем....) Или сказали обратится к сигнальщику по месту жительства, для определения неисправности. И соответственно возможного ремонта. Ни чего больше. Вот и решил уточнить у специалистов ( а возможно у кого то также было), может проблема то и вовсе не проблема. Может какая то штатная заковыка, чтобы сразу "сигнальщику по месту жительства" определить работу. Просто читал еще на просторах интернета что возможно подключено (или не подключено) серо-черный провод на напряжение. И от этого происходит глюк.