Сегодня так,ближайшие дни понаблюдаю стабильность.

День добрый,Задержку 5 сек. я изменил ещё до подключения провода контроля работы двигателя.

Может я путано излагаю-нахожусь возле машины,отслеживаю весь процесс.Нажимаю длительно первую кнопку брелка-начинается процесс ДЗ(бензонасос подкачал,зажигание включилось,светятся индикаторы на панели приборов)-стартёр-двигатель запущен с первой попытки(всегда с первой попытки)

При этом,в Приложении  в истории событий:

Двигатель запущен
Двигатель заглушен

Двигатель запущен

Дистанционный запуск двигателя

Т.е. в Приложении всегда отображаются два не существующих события.

Возможно совсем не корректное сравнение-предыдущая машина Лада Калина 2 2016г. Старлайн А93 КАН-ЛИН события отображались:

Зажигание включено

Дистанционный запуск двигателя

Установщика сменил,подключили провод контроля работы двигателя к ЭУР,настройки изменили на контроль по Тахосигналу-чуда не произошло,так же в истории лишний запуск и глушение двигателя.

По любому в плюсе-корректное подключение функции контроля,АЗ/ДЗ(пользуюсь постоянно) работает стабильно.Сбоев и глюков пока не было-наблюдаю.

Провода целые,есть за что зацепиться:)

Сам не полезу,завтра буду созваниваться с установщиками.

Так и я за тож.

Такой штуки у меня нет,поеду к установщикам.

Сначала посмотрю или не обрезаны "лишние" провода на разъёме Старлайна.

Машина антикризисной комплектации,урезали всё что можно и не можно,электроусилитель оставили:)

Если цвет провода может быть разный-малая колодка пин 2?

Для Лада Гранта серо-чёрный провод разъёма Х 3 подключается на серый провод в малой колодке электроусилителя руля,так?

Это я уже понял:(