Добрый вечер, проблема оказалась в иммо, чип не работал. Вложил ключ в обходчик, замок руля стал выключаться, начал норм. заводиться. Правда сообщение выскакивает: "неисправность системы старт-стоп", но потом пропадает, не знаю с чем связано, загорается она после включения стартера.

Подскажите, пожалуйста в л.с. где можно сделать блокировку двигателя с исп. реле R2. 

там нет бесключевого доступа

Завтра сниму, выложу. По подключению уточню еще раз: зеленый и синий провода силового модуля сигнализации подключены параллельно к 16pin замка зажигания, желтый провод к красно-зеленому 5pin. Функция 8-1,  16-1.

Появились еще подозрения на обход иммо. Обход bp-03, туда вложен прописанный чип (не штатный ключ). Авто запускается с пульта с ошибкой и работает 20мин. Если я его глушу принудительно с пульта, при повторном запуске с пульта, двигатель заводится и тут же глохнет и так 4 попытки, на щитке загорается еще и неисправность двигателя. При следующем запуске с ключа все ошибки пропадают. При постановке на ручник активируется турботаймер, никаких ошибок при этом, работает 3 минуты и глохнет. Может быть действительно проблема в обходе иммо... Завтра буду пробовать.

Подключил зеленый и синий провод силового модуля к проводу разблокировки (16пин замка зажигания), проблема осталась.

"ОБА провода одновременно", т.е. зеленый и синий модуля нужно подключить к зеленому проводу разблокировки??

Сейчас так и подключено, синий на разблок руля, желтый на зажигание, синий в режиме 8-1. Програмная нейтраль выполняется нормально, никаких глюков. Но при запуске ошибка - "неисправность блокировки рулевой колонки", затем "неисправность системы старт-стоп", загорается на щитке приборов, руль при этом остается заблокированным. Может быть нужная информация, в машине есть функция автоматического глушения/запуска двигателя (на светофоре), может быть это влияет, но я сомневаюсь.

Ручник заработал, инфо по прошивке. Версия блока К9, can - 3.1
Ошибка по старт стоп присутствует при дист. запуске, руль не разблокируется.

с ключа ошибки не загорается, кстати заметил, что когда машина заведена дистанционно и в этот момент вставляешь ключ, слышно как электро замок блокировки отщелкивается и руль нач. вращаться, но ошибка при этом горит, глушишь и повторно зааводишь ключем - все нормально. Сейчас у меня подключен синий провод к зеленому (16 пин замка), на секунду раньше вкл., при этом видно как загорается лампочка контрольная "руль", и после включается зажигание, в этот момент загорается ошибка, т.е. после включения зажигания, до включения стартера. Теоретически должно нормально работать, но что-то не хватает. Реле стартера в салоне я не нашел, по крайней мере на блоке реле его точно нет, и в жгутах соседних красно-синего толстого провода не видно.