Здравствуйте. Место другое, хотя и не так далеко, порядка 4х км. Отсутствие связи по уведомлениям; 5 марта с 14-35 до 14-55. В это время несколько раз звонил на систему, абонент не в сети.

Сегодня в 10-10 Выгрузка логов начата. 

В приложении в настройках уведомлений выключите пуши на запуск  двигателя. А в личном кабинете на сайте включите уведомления на запуск  двигателя. У меня так настроено, приходит только пуш что двигатель запущен.

Здравствуйте. А можно ускорить процесс перезагрузки?  Или в настройки вынести пункт "При потере связи столько то раз пытаться восстановить GPRS соединение" а потом произвести перезагрузку модема? И уже в данной настройке каждый сможет выбрать, либо несколько попыток соединения или сразу перезагрузить модем! Просто сегодня снова повторилась ситуация когда система в течении 20 минут была полностью не доступна, ни по звонку ни по GPRS.

другой в 12:50

Прошу прощения. В 12:20 конечно

Вот скрин. С 12:15 до 12:23 делал дозвоны.

Здравствуйте. Сегодня прямо в пути пришло уведомление "Сим карта не в сети", сделал прозвон, в ответ абонент не в сети. Тут же подключил к блоку сигнализации телефон со старлайн мастером и в диагностике увидел что сим карта видна, уровень сигнала отличный. Сделал повторный дозвон, снова абонент не в сети. Опять посмотрел в старлайн мастер, сим видна сигнал отличный.

Вот два скрина с телефона.

Как видно один сделан 12:19 другой в 12:50. По времени между скринами делал дозвон. Абонент не в сети. Как такое может быть?

Команду на выгрузку логов отправил в 14:15

Выгрузка логов на сервер начата. Процесс может занять 4 часа.

Ну в общем ничего не заработало. Даже с двумя программами. Причем обе программы отрабатывают, что видно в диагностике, о первой программе ЦЗ открывается, а вот по второй багажник не открывается хотя программа запускается. Пока буду открывать багажник двойным нажатием, а по теплой погоде подключу аналогом.

Вот пожалуйста. Программа №10.

 настройки.slc

Не, с приложения тоже не открывается. Пока мучаю гибкую логику. Вроде работает но со скрипом, приходится дважды нажимать на кнопку багажника. С первого нажатия система переходит в режим охраны с открытым багажником, и открывает ЦЗ. По второму нажатию открывается багажник. Хотя открытие ЦЗ и багажника прописаны в одной программе с задержкой между действиями как Вы и предлагали.

И это оТВЕТ почему В ОХРАНЕ не хочет отпираться

 Вы оказались правы. С заведенным двигателем и закрытым ЦЗ замком, багажник не открывается. Буду пробовать логикой открывать, если не получится то придется делать аналогом.

Думаю в описании CAN библиотеки не лишним было бы добавить, что открытие багажника при автозапуске не доступно.