Расскажите пожалуйста поподробнее, как с помощью гибкой логики сделать, что бы авто не открывалось слейвом, без метки? Автомобиль Камри 50, с мех ключем. Сигнализацию ставил сам, все работает, но этот момент с меткой, как и автора темы не устраивает.

Перепрограммировал доп выход с логики Обходчика, с помощью гибкой логики назначил выход как "Включение автозапуска" на 30 сек, так же на "ключ в замке". Второй день эксплуатирую, заводил раз 10, не орет.

На камри v50 аналогичная проблема, при автозапуске орет штатка, пробовал подключать свободный канал на «ключ в замке», назначил как обходчик, не помогает все равно орет, интересно что не каждый раз, иногда молчит. Может в настройках чтото изменить? Сигналка S96.

Спасибо за помощь, подключил, все работает.

Не понял только принцип работы блокировки стартера. Подключил все как на схеме, толстый основной провод стартера пустил через оранжевый и черно-желтый провода модуля автозапуска. Но почему то в режиме охраны, сидя в салоне вставляю ключ в замок и стартер работает, крутит.

Подскажите как правильно подключить ACC как второй стартер? Я аксессуары и не хотел подключать. И получается в Старлайн мастере его тоже назначаем на Стартер ("50")?

У меня вот такой разъем, Стартер 2 толстый провод идет (зеленый).

Спасибо, за Ваш ответ, на самом деле если бы в наборе был модуль дешевле, у меня вообще вопросов не было)

Посмотрите пожалуйста схему, я дорисовал, что бы у меня вообще сомнений не осталось. Получается если я не делаю блокировку стартеру, подключаю как на первом варианте? А если хочу блокировку то как на второй схеме, или там уже по другому? Если по другому то проще не делать блокировку.