Ваши комментарии
Завтра ещё раз проверю все статусные функции. Может ещё и до 3.2 обновить?
9 лет назад
Романыч48. Прошлую Е91 мне оф.дилеры КИА так криво прилепили..... Переделывал всё сам, и ещё датчик нейтрали на мкпп сделал (чтобы режим резервирования не вымучивать каждый раз, и иметь автопостановку на охрану ( а её после режима резервирования нет)). C оф.дилерами VW по Е91 тоже общаться не имею желания... Концерн VW запрещает функции включать в мозгах машины нужные для слейва....
Вот и приходится задавать вопросы здесь и доделывать все самому, ещё и за деньги (я про Васю диагноста)...
Вот и приходится задавать вопросы здесь и доделывать все самому, ещё и за деньги (я про Васю диагноста)...
Продолжение.... Е91 встает на охрану и нет четырёх звуковых сигналов.
А надо ли сине-красный в моём случае на массу? На просторах интернета пишут надо, и ещё выход событий тоже на массу....
А надо ли сине-красный в моём случае на массу? На просторах интернета пишут надо, и ещё выход событий тоже на массу....
Иван! Спасибо!
Я это уже все сделал, только сине-красный провод не проверил сидит ли на массе. Не помогает.... Ручник при ВЫКЛюченном зажигании не видно (ручник лампа горит, на панели лампа ручника ещё не погасла), а на брелке висит тормоз...
Я это уже все сделал, только сине-красный провод не проверил сидит ли на массе. Не помогает.... Ручник при ВЫКЛюченном зажигании не видно (ручник лампа горит, на панели лампа ручника ещё не погасла), а на брелке висит тормоз...
Спасибо, Вася. Я подожду с выводами...
Иван Поважнюк точно знает как грамотно Старлайн прикрутить к машине.
Иван Поважнюк точно знает как грамотно Старлайн прикрутить к машине.
Иван Поважнюк, здравствуйте.
Сегодня общался с тех.поддержкой - отправили в установочный центр, подключать стояночный тормоз по аналогу. История следующая (тигуан 2014 гв, мкпп, Е91 SL1E912VW1 ПО уК9 Телематика 2.0 2CAN v3.1) при включенном зажигании брелок видит ручник, режим резервирования работает, всё красиво. А при постановке на охрану с остановленным двигателем не видит и даже если на брелке горит тормоз, сигнализация не выдает 4 сигнала. Настройки кан проверил педаль торомоза отключена, ручник включен. Расскажи пожалуйста, что сделать чтобы работало как положено.
Спасибо.
Сегодня общался с тех.поддержкой - отправили в установочный центр, подключать стояночный тормоз по аналогу. История следующая (тигуан 2014 гв, мкпп, Е91 SL1E912VW1 ПО уК9 Телематика 2.0 2CAN v3.1) при включенном зажигании брелок видит ручник, режим резервирования работает, всё красиво. А при постановке на охрану с остановленным двигателем не видит и даже если на брелке горит тормоз, сигнализация не выдает 4 сигнала. Настройки кан проверил педаль торомоза отключена, ручник включен. Расскажи пожалуйста, что сделать чтобы работало как положено.
Спасибо.
Иван! Здравствуй!
Уже уждался обещанного видео!
Уже уждался обещанного видео!
А у меня с обычным ключём. (слейв включен) И то же не меняется.
Нет предела совершенству!
СтарЛайн очень хорошие понятные сигнализации, их портит только криворукая установка + не доделанные установщиками настойки. А еще доф.диллеры которые обещают проблеммы при установке не у них.
СтарЛайн очень хорошие понятные сигнализации, их портит только криворукая установка + не доделанные установщиками настойки. А еще доф.диллеры которые обещают проблеммы при установке не у них.
Когда купил новую машину даже в мыслях не было какую-то другую сигнализацию выбирать.
А про датчик температуры начинаю сомневаться (надо ли какой-то другой). Может просто дать потребителю выбор при какой температуре после автозапуска останавливать двигатель, а потребитель поставит, то значение , которое будет ему приемлимо.
Температура с кан шины.... А почему нет. Пусть датчик СтарЛайн караулит нижний предел и дает команду на запуск, а при запущенном двигателе 50 градусов с кан шины контролировать. Нет предела совершенству.
Как-так.
А про датчик температуры начинаю сомневаться (надо ли какой-то другой). Может просто дать потребителю выбор при какой температуре после автозапуска останавливать двигатель, а потребитель поставит, то значение , которое будет ему приемлимо.
Температура с кан шины.... А почему нет. Пусть датчик СтарЛайн караулит нижний предел и дает команду на запуск, а при запущенном двигателе 50 градусов с кан шины контролировать. Нет предела совершенству.
Как-так.
Кстати я тоже обратил внимание, что на приборке к примеру 90 градусов, я на мультитрониксе болтается от 86 до 94.
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
