Ваши комментарии
Какие обстоятельства заставляют вас самостоятельно браться за монтаж и настройку системы?
1. Тогда, подключение реле (хоть обычное, хоть кодовое, хоть радио-) не должно вызывать никаких проблем..
2. Лицензия (сертификат, диплом) не обязательно являются безусловным подтверждением наличия у обладателя таковых - необходимого опыта. Так как, автопроизводители постоянно подкидывают каверзные вопросы тем, кто занят в сфере защиты автомобилей от угона.. Хочешь оставаться в теме и быть в курсе событий - иди. Хочешь быть одним из лучших в этой практической области - беги! Вот чем должен руководствоваться специалист практик, занимающийся электронной защитой современных автомобилей..
3. Согласен с вами.. Тут уже специалист должен советовать на берегу, на чём лучше построить защиту и эксплуатационный комфорт, исходя из пожеланий заказчика.. Во-вторых, пользователю надо понимать что на работу комплекса (даже при грамотном монтаже и настройке системы) могут негативно влиять всякие косвенные факторы - например, неблагоприятная радио-эфирная обстановка в зоне пользования, нестабильная работа оператора сотовой связи и мобильного инета, китайские сомнительного качества нештатные гаджеты - так горячо нынче любимые, ну и непредвиденные особенности работы мобильника (особенно если последний одновременно с меткой системы настроен как средство авторизации..)
4. Я не связан с компанией Старлайн.. Я продвинутый пользователь, если можно так выразиться.. К продукции Старлайн отношусь в целом положительно..
1. Если он действительно каждый день ставит системы, то подключение релюшки не должно было вызвать сложностей..))
2. Системы шестого поколения требуют от занимающегося установкой и настройкой специалиста особых знаний и, главное, практического опыта..
3. BLE протокол, и соответственно девайсы поддерживающие таковой, требуют немало условностей для стабильной работы всех сопряженных устройств.. На бумаге гладко, а реалии несколько иные.. И не виноват тут Старлайн, это если объективно подойти к вопросу..
В заглавном сообщении вы пишите о том, что недовольны работой оборудования. А вы довольны работой того, кто осуществлял монтаж и настройки?
Проще будет, если покажете всё профильному специалисту..
1. В настройках
2. В подключениях
3. В настройках и в подключениях одновременно
воспользуйтесь поиском, обсуждались подобные моменты
Потому что некорректно выполнены настройки/подключения.. Если бы всё было выполнено и настроено верно, двигатель бы запускался без проблем, и независимо от температуры окружающей среды..
Проблема в некорректной установке.
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Холодная погода не то чтобы сама по себе влияет, скорее - она, погода, помогает выявлять ошибки в подключениях и настройках системы..