Одним словом спасибо всем сочувствовавшим!  Машина с нормальным аккумулятором в жуткий минус 1  пока абсолютно не проседает. Как кредит за аккумулятор выплачу - возьму новый, чтоб к вашим официалам на проверку установки заехать. Заявку не отменяю, хто его знает как жизнь сложится  - Привет программистам!

В общем разобрался. Аккумулятор в очередной раз до утра не дожил, пролетев мимо отметки 11,9 V - Привет программистам! Я решил купить новый, на зиму рассчитанный, а  этот "тоже новый" Nissan 24410-JD12A 12В, 60А/ч, 600А  22 года выпуска - отдать по подмене чтоб дешевле получилось. В итоге в магазине выяснили, что наклейка Nissan  2022 г.в. приклеена на гораздо более старый аккумулятор.  Старичок лето дюжил а в -5 почил в бозе.  Машина была гарантийная, обслуживался я только в нашем Тюменском Восток Моторс Nissan сервисе на Федюнинского. И кто его знает чего они мне ещё поменяли! И ясен красен что сигналку они задницей устанавливали. Потому она только регистрирует смерть машины от переохлаждения,  и даже без рекомендаций, что пора машину спасать -   - Привет программистам!

В общем натерпелся я от этого Восток Моторс Nissan сервиса..... Представить жутко что я жду лишний час машину с ТО а они там с моего аккумулятора наклейку отпаривают! Явно всё при попустительстве руководства. 
А как они мне тормоза чинили!!! Обхихикаться можно!  Я объехав пол России обнаружил, что тормоза отбивать начали, приехал к ним - посмотрели ответили, что всё в порядке не придумывай. Проездил ещё месяц, пару раз затормозить критически не получалось, снова к ним, эффект тот же. В третий раз решил с них взять справку что тормоза целые и провести экспертную оценку а на них в суд подать НО скала вдруг неожиданно рухнула и их гарантийный менеджер сказал, что  виной всему обратный клапан стоимость 70 рублей. Мы с ним поехали в магазин , купили клапан и он собственноручно его установил, проблема исчезла! 0_о Спрашивается - Чего они ждали?! 

Программисты у Вас поувольнялись видимо все.  Так то проблем нет - звонок приладить на облом сработки, чтоб утром неожиданностей не было.... Вместо прямого ответа 8 месяцев разговоры. 
По поводу апгрейда машины мысли конечно тоже есть. Как минимум гараж в продать и купить поближе к дому, так как в тёплой обстановке ей значительно лучше. Но это уже совсем другая история. В салон ваш  тоже есть мысль  заехать но эта история от премиальных зависит. Цены у вас не к совести а к доллару привязаны, Потому ждём чуда от ваших программистов, к тому же  зимой у многих вопросы возникать будут.

Заряжена с вечера была срабатывать на менее 12V.
Утро, погода радует, тепло.  11,9 - не завелась. История чистая, попыток завести не было. С приложения завелась с полпинка.

Вот про Меркурий очень верно было подмечено 8 месяцев мы тут этот вопрос решаем. По температуре плохо работает (если ветер и холодно не успевает среагировать), по напряжению как выяснилось тоже ненадёжно.  Причём если по температуре программа пролетела мимо.... то в тихую значок автозапуска прятался и всё на том. И в историю через раз отчёт писала, мол нешмогла,
Отсутствие внятных оповещений поражает. Утро встречает прохладой и беготнёй вокруг обмерзшей машины.  А вот несработка по аккумулятору вообще ни как не сигналит. Всё прекрасно - ты попал.
По поводу масла - зимнее, везде. ТО свежее. Аккумулятору пол года, там выше всё написано, и я его в термосумку с пусковым подогревом поставил. В общем боты передайте пожалуйста программистам чтоб баг исправили 8 месяцев в очереди стою. 

По совету Дмитрия Тонoян при  текущем значении 12,4V выставил 12,3V чтоб проверить. Может автозапуску сил не хватило. Да, реально автозапуск сработал. Ищем эту тонкую грань возможностей автозапуска. Напомню, что провалившись до 11,6V машина с кнопки вэб интерфейса завелась! Соответственно прошу проработать эту функцию.

Холодный сезон подкрался и доказал, что мы снова к нему не готовы. АВТОЗАПУСК по напряжению аккумулятора  не работает. Выставил на 11,9V .... и утром в вэб версии выяснил, что уже 11,6V 0_0 нажал значок двигателя, машина завелась.  Прошлой зимой мы с супругой чуть не погибли в насмерть замёрзшей машине. Прилетели с тёплых стран в 2 ночи при температуре  -40С а машина оказывается не прогревалась и замёрзла на стоянке больше чем наглухо. Благо таксисты согрели нас и вызвали механиков которые на 4й скорости растолкали машину. Так что прошу серьёзно отнестись к вопросу (я в завещании написал - если замёрзну насмерть у замёрзшей машины - прошу в моей смерти винить программистов Starline).

Автозапуск по температуре не регулярно срабатывает. 

А как не сработал, звёздочка по тихому исчезает и секретом, что машина погибает с хозяином не делится.

И потом, когда эмоции и беготня реаниматологов заканчиваются, надо чтоб оно вежливо так напомнило, что бригада обогрева машины это хорошо, но лучше всё таки включить автозапуск, виноват мол, но иногда могу и может дотянем до весны.... Как то так.