Your comments
в инструкции 15-2 и 15-3 гибкое программирование ставим вариант 15-3 ?
поздравления приняты. с кнопками Вы правы,дальше по тексту а) -?, б) - ?, в) - заводские установки импульс 3 сек, через 2 сек после остановки двигателя. г) - ?. 2) - при настройке CAN убрал галочку возле SLAVE. Если ставлю штаткой одна длинная вспышка снимаю штаткой две коротких. Если сначала была поставлена на штатку сигнашкой открываю двери без проблем, если была закрыта на сигнашку, а открываю штаткой то замки открываются но режим охраны не снимается. а вот про ошибку описанную выше (В правом верхнем углу нажал кнопку настройка после чего он выдал -
Ошибка: не могу связаться, убедитесь в том, что подали 12 В на блок.) что нибудь посоветуете.
при нажатии кнопка 4 на брелке должна приходить информация о состоянии машины ( температура двигателя, заряд аккумулятора) устанавливалась в салоне ниссан в Новосибирске скорей всего по CAN шине
Начну всё по порядку машина ниссан икстрэйл 2014г, бензин, 2 литра, кузов 31, механика, ключ, без интеллектуалки, сигнашка А94S 2CAN GSM . После авторизации gsm модуля и установки симки сначала было всё хорошо, но спустя год сигнашка стала ложно срабатывать (открыта дверь, открыт багажник) и это, как правило в час - два ночи. Недавно наткнулся на инфу что этот глюк был у А94S 2CAN GSM до 2013г (там выкусывали четыре конденсатора). Проверил свою на год выпуска, оказался 2014. Проверял концевики, даже снимал и чистил замок багажника ( 5 двери) - не помогло. Осталось только обновить ПО. скачал старлайн мастер версия 3.3.0, снял блок с машины, принёс домой соединил его через программатор и кабель с компом. Старлайн мастер определил его, указав какая стоит на нем версия ПО и какую можно поставить. Создал файл настроек нажав соответствующую иконку и сохранил его. После обновил ПО до версии 05 и после как просил мастер скинул на заводские настройки. Затем открыл файл настроек и загрузил в устройство. Поставил сигнашку на машину провёл обучение обходчика. При проверки работы автозапуска заметил следующее после трёх коротких вспышек (как положено) через секунды две идёт серия из пяти вспышек с интервалом в две секунды. Полазил по нэту, толком не чего не нашёл. Снял сигнашку обновил ПО CAN модуля - не помогло. Опять снял сигнашку, прицепил к компу, запустил мастера. В правом верхнем углу нажал кнопку настройка после чего он выдал - Ошибка: не могу связаться, убедитесь в том, что подали 12 В на блок. Данную процедуру делать не стал , так как читал что прошивка выполняется при отключенном аккумуляторе. Добавлю что пять вше указанных вспышек происходят всегда после основных сигналов: при автозапуске, при постановке на охрану, при снятии с охраны неважно двигатель работает или нет, после автозапуска по нажатию на педаль тормоза, да и вот, что я сейчас заметил на при нажатии кнопки 4 на брелках перестала откликаться машина и приходить информация. Функцию GSM не проверял, так как добровольно заблокировал симку.
при прошивке А-94s старлайн мастером 3,3,0 на домашнем компе выскакивает ошибка: Не удалось переключить режим. Убедитесь, что подали на центральный блок питание 12 В. сигнализация А 94s ПО FI24-05
Customer support service by UserEcho
а как быть с Ошибка: не могу связаться, убедитесь в том, что подали 12 В на блок.