Your comments

спасибо за помощь,если ее можно назвать таковой!)я всегда сам ставлю сигналки на свои авто и поверьте не приматываю,а устанавливаю.изоленту синию и макароны сам не люблю.тут смысл в том,что невнимательность и временные рамки подводят.спешка как говорится...

Однако в доступе есть прошивка конкретно под Вашу машину

https://can.starline.ru/43/39/10391 (если она 2018-2023гг)

Да, авто мой!

Следуя из этой прошивки и точек подключения  https://can.starline.ru/43/39/10391#connections

CAN-A 

Вариант 1 

Верхний разъём блока сертификации справа от рулевой колонки.

CAN-HПин №1 (жёлтый)

CAN-LПин №2 (белый)


Цепи запуска (SLP)

Вариант 1

Верхний разъём блока сертификации справа от рулевой колонки.SLP

Пин №12 (чёрный)


данное подключение уже не участвует?:

Аналоговое отпирание ЦЗ

Вариант 1

Нижний малый разъем блока BCM.

Отпирание ЦЗ (-)

Пин №17 (фиолетовый)

мое подключение указанное ранее не верное полностью!? Придерживаться этих точек подключения?

По сути в подключении участвует три провода(кроме питания и сирены)?

1.Машина с АКПП.

2.Подключение произвел только таким образом как описал выше.

3.Черно красный провод и реле не подключал, полагался на блок двиг. через кан. Буду признателен за схему подключения.

4.Отключение с личинки двери не вкл.

5.Оранжево черный да он (перепутал слегка), подключил сразу без каких либо замыканий данного провода.

подскажите;

сегодня "установил" сигнализацию S 96 v2 на авто тойота королла е 210,2019 г.в,кнопка старт-стоп.

Прошивку блока обновил,кан так же обновил для авто 5759

Установку произвел согласно схеме с оф.сайта;

1.Can A панель приборов:

а)синий(авто)-коричневобелый(сигн.)

б)белый(авто)-коричневый(сигн.)

2.Цепь запуска (SLP) разьем блок.рул.кол.:

а)зеленый(авто)-розовы(сигн.)

3.Отпирание ЦЗ блок ВСМ:

а)фиолетовый(авто)-синий(сигн.)

4.Питание:

а) постоянный плюс(авто)-красный(сигн.)

б)масса(авто)-черный(сигн.)

5.Видеорегистратор;

а)желтый АСС(видорег.)-оранжево белый(сигн.)

6.Сирена:

а)красный(сирена)-серый(сигн.)

7.Реле модуля запуска:

а)управление через canне учавствует в подключении.

Что имеем:

Постоновка в охрану происходит только нажатием на кнопку метки при этом запирания дверей не происходит.снятие с охраны происходит меткой замки дверей открываются.В состоянии охраны автомобиль заводится и без проблем передвигается.Видеорегистратор постоянно в вкл.состоянии не зависиммо от зажигания и состояния охраны.

что не так голову ломаю?

релейный запусковой модуль разве должен учавствовать в подключении при запуске через can?

почему тему создал:немного меня всболомутили,позвонил в установочный центр и попросил подобрать сигналку под мои нужды под конкретное авто-для себя хотел понять нужен ли модуль,там уверили что да,вот собственно и вопрос.модуль оставлю на полке)тоесть мне можно было брать сигналку без автозапуска,верно?и функционал был тем же самым?или различия в платах есть?

SergeyGA менее чем 1 минуту назад

))даже и незнаю что ответить.надеюсь на это.машина хэтчбек спорт праворукая.а почему нет?