Ваши комментарии
Фотку брелка в студию в подробностях, там и подскажем.
А вы обманите систему! Найдите и подключите всё сами, а информацию предоставьте в открытый доступ. Долой конформизм! Будем не как все!
В прошивке что-то есть однозначно. Штатка же снимается.У меня был опыт с F30 - так-же через некоторое время слейвом не снимался с охраны м32CAN. После долгих экспериментов была выявлена закономерность от состояния АКБ. Прошивку новую не шили, клиент обслужил АКБ и стал больше ездить, на улице потеплело - проблема рассосалась. Модуль перестал присылать СМС с предупреждением о разряде АКБ. Где-то какой-то нюанс имеет место быть.
Вот почему все находят, а вы не нашли? Одно мигание - нет связи с иммо. Когда связь есть - мигает 2 раза. Проверяйте массу и постоянный + на иммобилайзер.
Если руль не может разблокироваться, то запуска не будет. Осталось выяснить почему этого не происходит. Варианты такие - попробовать пошевелить руль, может заклинил. Бывает, но редко. Проверить ВСЕ предохранители в машине. Обратиться к электрикам.
При включении зажигания руль разблокируется?
Предохранители проверяйте.
А магнитола в пежо с каких-то пора управляет стеклоподъёмниками? Это вопрос с намёком...
А как бы ничо что это разные поколения машин? То что разъёмы на BSI одинаковые совсем не значит, что протокол шины данных тоже одинаковый.
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Либо как включить зажигание без брелка и ключей, если уж на то совсем пошло и как дать его понюхать сигналке. %) За время этих разговоров можно было уже всю машину перетрясти и всю сигналку. И не один раз.