Ваши комментарии
Октавия а7 2018
1.4 tsi, dsg 7
Все подключения по схеме, стартер минусами под капотом, после ДЗ не работают стекла, зеркала.
В момент запуска загорается ошибка по коробке передач "ошибка коробки передач, движение невозможно"
Все 3 назначены как зажигание 1
При таком раскладе лучше идти в другое место работать, или заново с самых низов учиться на электрика, ну или хотя бы снова изучить физику и математику за 7-9 класс. Но без этих знаний не стоит подходить к авто и тем более сжигать его
Асс магнитолы отрезаю и подключаю любой свободный от силового модуля и пишу логику по охране
Так в чем вопрос, если это форд мондео со штатным запуском, то там и так все работает без проблем, а вот с переходом в тт или охрану с заведенным двигателем, вот там я реально логикой мудрил, вот там пришлось сделать имитацию чтобы потушить магнитолу и после этого импульса начинала ещё и штатка орать, вот колдовать было реально интересно
Может на всм, или проверить может штатка встаёт в охрану, на всех корейцах так, если закрыл штатным ключом то белком уже не открыть, а тут возможно или ты штаткой управляешь, или она сама встаёт, 1 вар на всм перенести, 2 вар грамотно душить штатку
Что-то, как-то все кругами может проще нужно
1программа:событие-постановка в охрану, условие-в охране, действие-задержка 2сек и нижнего не выполнять
2прога постановка в охрану, условие-программа 1 в работе, действие как в первой.
И 3 прога-постановка в охрану, условие-программа 2 в работе, и здесь уже завести двигатель, без задержки, дело то на 3 мин
Блок стоит от первого логана а не от второго, просто интересует кто нибудь конкретно делал, и корректно работает это все, просто ставить буду s96и хотелось бы слейв аналогом, штатный ключ в работу при аз, и запуск со штатного ключа написать програмно
Рено дастер 2,и х-рей проверено
Я делал на лада х-рей, на всм есть 2 жёлтых провода рядом, помоему какой-то(7,8или8,9или9,10),короче они рядом. Рвем их после запуска, между собой не путаем(это зажига и асс) и пишем логику и мягкая посадка тоже есть, все там работает без проблем
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Ну конечно после глушения все ошибки пропадают. Вопрос, почему вы тогда на сайте не указали, ладно я ставил на свое личное авто. А если бы авто было клиента, как бы я потом объяснял. Если в тойоте указано,что мягкая посадка не доступна, то я клиенту сразу говорю и ссылаюсь на сайт. Им же пока пальцем не ткнешь не верят. Короче на турбовом ваге с коробкой акпп или дсг мягкая посадка не доступна и этот вопрос можно решить только захоронив ключ, имитация тормоза и стартер в пороге проблему не решат, если попробовать поколдавать. Провода я лишние раскидал на всякий случай, вдруг захочу сенсоры и на старт-стоп её перевести. Но при таком раскладе придётся тогда хоронить ключ