Вам видимо не с кем пообщаться. Если у Вас есть пожелания, чтобы указанные Вами функции были реализованы создавайте тему. Раздел для того и создан. Я же создал тему, так как считаю, что это вполне реально реализовать и лично для меня это было бы удобно. Будет ли это удобно для остальных установщиков, покажет время и их подписи под данной темой. Ваша точка зрения мне понятна и навязывать её мне бессмысленно. Так, что давайте останемся каждый при своем мнении.

Представляете в курсе. Иногда используем реле задних противотуманок 2115 или 2110. Тема создана не для того чтобы искать дополнительное оборудование или решения какой-то проблемы, а (внимательно читайте первое предложение) - "Было-бы неплохо..."

Хорошо. Форд Фокус-2. Дополнительно установлены противотуманные фары. Клиент привез штатную кнопку ПТФ. Кнопка без фиксации и просто пустить ее на управление реле не получится. Берем любой свободный доп -канал и подключаем на управление реле. Выход с кнопки подключаем на вход событий. Настраиваем доп.канал

1000

2999

3000

4000

ЗП 23

У 000

ОС 23

У 000

ну примерно так. Первое нажатие кнопки включает ПТФ, второе выключает. НО в инстукции написано "Если для включения и выключения выбрано одно и то же событие, то активация канала невозможна" "за исключением события 01..." Приведенный пример придуман только что и именно в качестве примера. На деле же уже давно используем гибкие каналы для подключения дополнительных устройств (регистраторы, антирадары) привязывая их к определенной логике (включение зажигания, двигатель заведен и т.д.), клиентам это очень нравиться. Естественно хотелось бы расширить список устройств. Вообщем как то так. С уважением.

Иван, а такое вообще возможно, что серийники совпадают? Это брак или подделка? Просто иногда приходиться настраивать без ПК, а теперь опасаюсь.

Созвонились с поставщиком, обещали замену. Во вторник отправим.

Самостоятельно, если Вы не специалист, лучше ничего не предпринимать, а обратиться к установщикам. Сброс на заводские установки делать не нужно. Из этой ссылки (http://support.starline.ru/topic/774116-samoproizvolnoe-vklyuchenie-signalizatsii/) неясно, что делали установщики для решения Вашей проблемы. Как подключен сигнал педали тормоза? Переделан - ли ручник по аналогу? Если нет, то делали ли следующие - "Для активации статуса при первом подключении необходимо при включенном зажигании дважды поднять и опустить рукоятку стояночного тормоза." В общем лучше к ним(один раз починили и второй починят).

Мда....,без комментариев.