Я когда снимал, чуть потянул за провода и они легко отвалились. Моё мнение - просто отгнивают с годами (в том месте где входят в корпус датчика). Отсюда и столько жалоб и глюков. Возможно этому предшествует появление окислов, которые и коротят цепь датчика.

В подкапотном просто был притянут под гайку на кузов. Обрезал провода, действительно помогло. А чем можно заменить данный датчик? наверняка же просто терморезистор

Добрый день!

Теперь постоянно показывает что якобы открыт капот. Почитал темы по концевику капота и датчика Т двигателя. Концевик работает нормально (в смысле размыкается), а вот при попытке считать показания Т двигателя с брелка двойным нажатием пишет Lo.

Спасибо за ответ! Удалось переписать только основной брелок, работает. На дополнительном удержание обоих кнопок ничего не дало, нет ни звукового ни светового подтверждения на брелке. По отдельности при нажатии кнопок брелок пищит и светит диодом. Возможно влияет то что одна из кнопок работает плохо и тактильного отклика не дает.