Проверить галочку в кан.

Извините, пропустил. Да, галочка точно стоит, вместе с двумя другими - "двиг заведен", "стояночный тормоз".

А просто 14 рази зажигание пробовали ?

Да, пробовал, диод моргает раз 5 (навскидку) и дальше тишина.

Can сбрасывал к заводским вчера вечером перед финальной попыткой.

Основой блок сбрасывал вчера днем возле автосервиса где дали погонять программатор для основного блока (прям у них на парковке шился). Во время прошивки основного блока canLin был установлен в нем внутри. Здесь может быть проблема? Прошивка засосалась нормально, теперь по нажатию 3кн брелка темп. двигателя тоже показывает, а раньше надо было поиск авто на парковке выполнит 4кн. Стояла прошивка М8.

А к Lin вообще нужно подключаться для обхода иммо? В траблшутинге этого обхода написано проверить цепи питания, сирены, CanH CanL и всё.

Если пытаться запустить двигатель с брелка, без ключа рядом с замком, то просто крутит вхолостую и мигает желтый значок ключа в машине на приборке = иммобилайзер активирован. Ведь если он не был бы активирован, то она бы без проблем заводилась и работала без всяких ключей в салоне, разве нет?

(14 раз нажать сервисную кнопку), включить и выключить зажигание три раза

Я это делал. После 14-го нажатия серв. кнопки, меньше чем через сек первое включение зажигания. Жду 5 сек. Выкл зажигания, меньше чем через 1 сек ВКЛ зажигание. Жду 5 сек и так же третий раз. Толку ноль(

Панель всегда пристегнута.

ДМРВ после воздушного фильтра стоит. Т.е. присутствует.

Новости? Был бы признателен за конкретную информацию, т.к. подозреваю что новостей там не только про кнопку.

Сервисная кнопка. Та, с помощью которой брелок переводится  в режим программирования сигнализации AF или Sound или другие. При чем тут та, что на антенне, она ж для поиска брелка)