завтра сфоткаю посмотрю, настраивал так:

Программирование CAN интерфейса: Ключ АВТО - 2516

Для входа в режим программирования выполните следующие действия:

1. Отключите питание комплекса и временно отключите кабель CAN и LIN интерфейса от комплекса (Делается это один раз при вводе кода авто).

2. Нажмите сервисную кнопку и, удерживая ее, подайте питание на комплекс. Последуют 5 коротких сигналов сирены, во время звучания которых необходимо удерживать кнопку нажатой.

3. Отпустите сервисную кнопку после прекращения сигналов сирены. Последуют 4 длинных звуковых сигнала.

Ввод кода автомобиля:

1. Войти в режим программирования.
2. Однократно нажать сервисную кнопку, один звуковой сигнал подтвердит выбор первого раздела меню.
3. Нажать сервисную кнопку два раза, два звуковых сигнала подтвердят правильность ввода первой цифры кода – 2.
4. Аналогично провести ввод еще трех цифр. 516.
5. Через 2 секунды после ввода последней цифры система выдаст:
6. 2 коротких сигнала – номер введен правильно и записан в сигу;
7. 4 коротких сигнала – произошла ошибка.

После завершения ввода (независимо от результата) будет осуществлен переход в меню программирования.

Подключить разъем CAN _ LIN.

Сига своими сигналами подтверждала, что все сделано правильно.

Да нее я там все миниатюрно делал, хоть ща можно шевик вскрыть и сфоткать какой там разъем без "ключиков" стоит :) Спасибо, завтра проверю настройки can.

CAN настройки стоят по умолчанию, я только вел код авто. Судя по руководству по настройки, по умолчанию стоит как все надо, но проверюсь конечно. 

))) ну дык там косяк старлайневцев, разъем без ключиков, можно и так и сяк воткнуть )))

у меня есть опыт установки данных сиг, ставил на свой шевик, там все подключения через аналог проведены, все работает без замечаний. Тут же все аналоговые цепи висят в воздухе, подключен CAN. Сига не видит что движок заведен, нет значка дымка, а само зажигание (ключик) видит. 

это настройка по умолчанию, она стоит на вариант 1.

на фишке сцепления? нет, красный и черный не трогал. 

Это я уже понял что система не видит работающий мотор, согласно вашему сайту признак работающий мотор берется по can-b шине, от туда же и признак стояночного тормоза, ручник видится, значит подключения по can- шине сделаны правильно.

По вопросу 2, привожу схему по которой сделано подключение. Вот так запрограммировано: 

Развернул разъем, все заработало. Спасибо за оперативную помощь.

Спасибо, перепроверю еще раз.