Ясно, спасибо всем!

Спасибо!

А в моем случае что он делает? Почему с ним все заработало?

На схеме он же не просто так показан? И почему у меня не работает без него?

Спасибо вам!!!

Странно, что установщик не провал сделать тоже самое. Да и здесь мне говорили, что все правильно подключено. Про второй диод никто не подсказал:(

Хотя в инструкции по установке сигнализации есть схема, на которой показано два диода: со стороны провода от плафона и со стороны сине-черного провода (см. картинку ниже).

Правильно я понимаю, что в большинстве случаев достаточно одного диода?

И еще вопрос: соединения проводов с диодами лучше паять или достаточно скрутки?

Проверил. Масса подключается в том же пучке проводов где и диоды, к черному проводу заводского пучка проводов, контакт хороший, фото ниже. Дело явно не в массе. Дальше подключал диоды в разных вариантах, даже по 2 диода, в итоге заработало при подключении 2-х диодов в следующей последовательности: первый диод как в стандартном подключении в разрыв красно-зеленого провода, полоской вниз, второй диод подключаем с одной стороны к нижней ножке первого диода, с другой стороны к сине-черному проводу, полоской вверх (т.е. полоской к ближе к соединению с первым диодом). В итоге все заработало. Все концевики сигналка видит (открывал/закрывал двери и нажимал 3-ю кнопку на брелке сигнализации), на открытие дверей при включенной охране реагирует (включается сирена), при постановке на охрану на брелке сразу же показывает закрытый замочек и все двери закрыты. На автозапуск ставится и заводится, на загораюшийся свет в плафоне при глушении автомобиля в режиме автозапуска не реагирует. В общем, все работает в штатном режиме. Пока негативных процессов я не выявил.

Подскажите, пожалуйста, правильно ли я сделал подключив сине-черный провод через 2-й диод? Возможны ли какие-нибудь негативные последствия такого подключения?

Еще наблюдение: до того, как подключил по данной схеме, наблюдалось нбольшое свечение плафона салонного освещения при заведенном двигателе. Теперь же свечения нет.

P/S: на всякий случай проверил, как запрограммированы концевика (положительный или отрицательные), думал может как-то связано. Запрогроммированы "-" концевики.

Спасибо! Буду пробовать.

Ок, буду искать массу с концевиков.

А все таки от светодиодного светильника освещения салона могут быть такие проблемы? Ваш коллега Старик писал (см. выше), что из-за него может, правда как решить пока не ответил.

массу надоот кнопок

не совсем понял, что вы имеете в виду? Уточнить, что вы в предыдущий раз говорили, откуда берется масса на концевиках?