Подтверждаю. Тоже столкнулся. Пришлось канал гнуть.

Или на антенне за зеркалом( пробуем коротко нажимать,светодиод синхронно должен загораться) ,если не загорается ,то да, скорее всего искать на блоке предохранителей

1. 5 раз нажимаем кнопку валет ( или на антенне или отдельную),при каждом нажатии должен загораться светодиод.
2. Включаем зажигание.
3. Сирена орет 5 раз. На брелке буквы AF
4. Нажимаем кнопку 2 на брелке коротко. Должны появиться буквы sond.
5. Нажимаем кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала и еще раз коротко.
6. На брелке цифра от 1 до 9.
7. Кнопками 2 или 3 выставляем нужную громкость. 
8. Опять нажимаем 3 длительно и еще раз коротко.
9. Выключаем зажигание.
10. Радуемся.

15 раз нажимаем кнопку валет( только не ту что на антенне,а отдельную ,серенькую)

Включить зажигание.

4 длинных сигнала сирены.

3 раз валет.

3 сигнала сирены

7 раз валет

1 длинный 2 коротких ,пауза, и 2 сигнала если функция выключена, или 1 , если включена.

Если 2 было, то 1 раз валет нажимаем, 1 сигнал сирены.

Выключаем зажигание. Ждем 4 длинных сигнала сирены.

Проверяем.

Кстати не давно в95 инсталлировался... СМ написал ,что к22 там. Видимо есть еще порох в пороховницах... 

Проц кстати не известен. Написано же было "надеюсь"...🤐

Включить в Кане управление штатной системы охраны.

🤐

Ладно,уже два месяца прошло. Так и не приехалис. Останется тайной...

Спасибо Pip. Никогда я не имел дело с эко. Прямо откровение.