Ваши комментарии

О , спасибо. А 1025 работать не будет в Казахстане? Просто всем 1025 прописываю, связь то есть то нет. Связываю конечно больше с оператором(Билайн в Казахстане ужас какой-то).

И по контролю, инструкцию я в первую очередь смотрел. Если это не абстрактная картинка , то амплитуда только до 15 вольт получается...

Не "поплохеет" сигнализации от первичной цепи зажигания?

Спасибо.

Извиняюсь, пропустил что А94. Тогда да, как указал ниже Дмитрий только курсорным способом.

открыли дверь,нажали 2 кнопку, вытащили ключ, вышли, поставили в охрану. Так?

ставить реле и одним из гибких каналов имитировать выключение блокировки

а сенсор на постояннку запитан или минус со статусного выхода? Если на постояннку , то он не сможет самокалиброваться , отсюда и выход может постоянно висеть с сенсора. Хотя у меня тоже был случай с неисправностью сенсора даже с подачей статусного минуса, постоянно висел. Отключите просто сенсор, попробуйте без него, метка начнет работать?

Вообще то Кан и Лин разные форматы , протоколы и физические уровни. Вы хотите к к-line подключить? Не получится.

вот интересно, кому нужны эти автомобили? Старлайну точно не интересно . Вот прям сидят старлайновцы и высунув язык от усердия пишут прошивку для тринадцатилетнего автомобиля... 😀 Не в обиду сказано, но три года назад ставил на такую же 400-ую панду, только из-за чтения статуса ready

Добрый день. Спасибо. Надо попробовать!

"душить" штатку при постановке на охрану имитацией двери.



Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho