Не тролю. Мне нужно нормальное решение и тот, кто сможет его исполнить или вообще понять принцип этого решения, может и сам исполню, а получаю мутноватые витиеватые ответы про квалификацию мифических установщиков, которые были авторизованы, но ни хрена не знают и пытаются развести на огромные бабищи.
Нормально сделают - нормально будет. И никто ничего не снимет.

Спасибо.

1) Я покупаю только комплект A93 2CAN+LIN и ищу человека. Верно?

2) "Мягкая посадка" с учётом применения бесключевого обходчика StarLine iKey - это программное исполнение или это какой-то иной путь на этапе физической установки системы?

Вопрос к тому, что если я найду человека, который хорошо исполнит физическую часть установки по инструкции, а я уже мог бы выправить под свои нужды программно, то есть под т.н. "мягкую посадку",

3) Отражена ли "мягкая посадка" с учётом применения бесключевого обходчика StarLine iKey в карте монтажа, дабы я сам мог ознакомиться?

1) То есть, если квалификация установщика будет высокой, то двигатель глушить не придётся, а если квалификация будет низкой, то будет "стандратный вариант" с выключением и повторным включением двигателя после автозапуска?
Не могли бы вы пояснить, в чём заключается квалификации именно под этот вариант и где такого найти в Москве?

2) И зачем нужна блокировка штатного канала? Типа, если ретранслируют штатный брелок, то Starline разрешит запуск под slave, но ведь брелок же не будет находиться в авто и угонщикам необходимо будет ретранслировать, как штатный брекок, так и брелок starline. Или я что-то неправильно понимаю?