послушайте, я понятия не имел что можно установить по разному. Я привык работать по инструкции, а так как инструкции по установке к моей машине нет, а есть куча варинтов как установить, то я при покупке машины установил сигнализацию в салоне у диллера. У меня появились первые проблемы, диллер меня отшил, я написал что бы разобраться должно так быть или не должно. первый же ответ был ДОЛЖНО, вот я и подумал что кривые разработчики. Вы все четко разъяснили, вопрос мне кажется решен. Поеду к электрикам пусть переделывают, а если откажут то как обычно буду сам делать что бы было как должно быть. Из всего сказаннаго решил что нужно по тахометру определять заводку двигателя. почитаю как это сделать и сделаю если мне откажут. По лампочке генератора не охото, она может и от стартера тухнуть, а обороты стартер не разовьет болльшие. Еще раз спасибо за помощь и еще раз разработчики не причем, все дело в установщик. На последок скажу: не покупайте машины марки рено, сервис у них и как оказалось установщики гавно, гарантия одно название, а ТО дорогие.

забыл сказать спасибо.

Вот ниже ответ нормальный, че сразу так не ответить, не может не будет, поеду к установщикам пусть обьясняют, теперь я знаю что им сказать.

Чтобы такого не было - серо-черный провод сигнализации ОБЯЗАН быть подключен к проводке автомобиля либо на контрольный провод генератора (на лампу заряда) либо на провод ТАХОМЕТРА с соответствующим программированием в настройках сигнализации.

я положил автоодеяло и так как датчик стоит не на двигателе, а с переди, то при -25 на датчике двигатель будет еще теплее, вот моя логика, но не проканалао.

просто капец, разработчики тупанули, а пользователи виноваты. а если бы я не знал что она не заводится при -25, или она не заведется при -10 и мучить мотор, аккумулятор и хозяина машины, то как я должен как пользователь думать про разработчиков сигнализации, как про умных людей? Да вы с дуба рухнули тут все.

логика понятна, непонятно как разработчики могли допустить такую очевидную ошибку, как тестировали сигнализацию и как так плохо протестированную продавали и до сих пор продают. понятно что я смерюсь, но очень печально.

А какие модели не сняты с производсва?

хорошо, а завтра она -18 не заведется и опять пол ночи предется выключать и аккумулятор снимать. Так не должно же быть. Вот у нивы вопрос почти такой же, но у него не завелась и отключилась, а тут наоборот не завелась и дрючит машину.

Я переживаю именно за то, что она когда-нибуть при -18 не заведется.