Your comments

Антон,

У меня был вопрос скорее определений что есть что? Т.е. чем отличается "внешнее питание" от "внешнего входа"?

Просто у моего Маяка M17 выходит 1 "жгут" проводов и после подключения этого "жгута" в авто я думал дать SMS-команду на принудительный переход питания Маяка M17 от акк.батареи авто.

Но (как мне и сказали ранее в сервисе StarLine когда я забирал новый Маяк M17), в принципе это делать Необязательно, т.к. «он сам должен определить».

Судя по пришедшим SMS-сообщениям так и было:

Тревога! Внешнее питание включено!

SMS#26

Маяк включен по нажатию кнопки

SMS#27

За прошедший час всё хорошо:

19 декабря - новый Маяк M17 в сети - время КОРРЕКТНОЕ.png

19 декабря - новый Маяк M17 в сети - маршрут соответствует реальному.png


Спасибо.

Александр.


P.S. Для инф-ии:

Как я уже писал выше, теперь я потестирую Маяк M17 пару недель, чтобы убедиться что время на сайте от него НЕ "зависает" как от старого Маяка M17. Если всё будет хорошо, то проблема будет решена.

Антон, добрый денью

Сегодня поеду к диллеру стаивть маяк обратно в авто.


У меня есть один вопрос - в чем отличие SMS-команд


1. Включение мониторинга по внешнему питанию

1234 POWER--M+

Внешнее питание: мониторинг, маяк постоянно активен.


2. Включение мониторинга по внешнему входу

1234 IN A M+

Внешний вход: мониторинг, маяк постоянно активен.


Просто не очень понятно какую именно мне надо SMS команду отправлять, после того как нажмём на кнопку включения и подключим маяк на внешний провод от автомобиля?


Уточните пож.этот момент.


Спасибо.


Антон, добрый день.


Не было времени написать раньше. В общем сделал я как вы сказали - на улице в целом Маяк M17 работает от батареек можно сказать нормально.


A) 9 декабря я включил его при выходе из подъезда и пошёл пешком по дворам "кольцевому" маршруту.

В итоге реально я прошёл вот так вот:

9 декабря реальный маршрут пешком.png

А Маяк M17 построил вот так вот:

9 декабря - маршрут от Нового Маяка M17.png

Я здесь не придираюсь, т.к. возможно после включения маяк не сразу определил свое местоположение по спутникам, т.к. маршрут пешком "туда" вообще кривой, обратно более-менее совпадает с реальным.


B) 10 декабря я положил его в машину у переднего стекла (он как раз там же находился раньше, только ниже под "обшикой"), включил, подождал чуть-чуть и поехал - всё построил корректно:

10 декабря - маршрут от Нового Маяка M17.png


На днях я собираюсь поехать к диллеру поставить Маяк M17 обратно с подключением на внешнее питание и далее потестирую его недельку-другую. Если новый Маяк M17 не будет "завистать" как предыдущий, значит проблема будет решена.


Александр.

P.S. "Пожалуйста, сообщите, где был маяк во время пробуждения?"

Или вам здесь надо указать точку на карте СПб где именно он был?

Антон,

Маяк M17 во время пробуждения находился у меня в квартире на подоконнике у самого окна (7-й этаж / 9 этажного дома).

P.S. Если полагаете, что Маяк M17 за время пробуждения не успел определить своё местоположеиние по спутникам, давайте я выйду во двор, нажму кнопку пробуждения от батареи и погуляю с ним во дворе 20 минут. На улице же он точно всё должен передавать?

Как лучше поступить?


Антон, спасибо.

При работе от батареек в нормальном (энергосберегающем режиме) Маяк M17 большую часть времени проводит в "спящем состоянии" - принято.

Но у меня есть ВОПРОС: при 5-минутном пробуждении он должен присылать треки на сайт www.starline-online.ru или нет?

- Если НЕТ, то зачем Маяку M17 пробуждаться вообще? Только чтобы ответить на накопившиеся SMS-сообщения?

- Если ДА, то почему на сайте от него НЕТ треков, см. скришот:

НЕТ треков ни за 7 декабря ни за 8 декабря.png

Жду ответа.

Спасибо.


P.S.

Я поеду к диллеру и поставлю этот новый Маяк M17, но исходя из его вчерашнего и сегодняшнего "поведения" с полным отсутствием треков и я опасаюсь что проблема с ним реально НЕ решена, поэтому и пишу вам свои опасения заранее.

Мне же тоже не хочется ездить туда-сюда между диллером и сервисом StarLine экспериментируя "заработает Маяк M17 или НЕ заработает".

Спасибо за понимание.

Антон,


Внешнее питание к Маяку M17 я смогу подключить только тогда, когда поеду к диллеру и он поставит мне его обратно в авто, а до этого я могу его только на батрейках эксплуатировать.


Я уже делал днём такой запрос после настроек по нажатию кнопки на маяке:


07.12.2016 время 16:33
1234ПАРАМЕТРЫ


07.12.2016 время 16:35
Владелец +7911968****
Номер маяка +7926689****
Время 16:33 7.12.2016 (+3)
Будильник 1 3:00 1.01.2012 1Д
Будильник 2 3:00 1.01.2012 7Д SMS текстом
Формат SMS текстом
Баланс *100# порог 50
GPRS internet,,
НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ
Движение: ОТКЛ, SMS, 15 мин, чувств.2
Мониторинг: ВКЛ, gatem17.starline.ru:12300, 10 сек
Внешний вход: нет реакции
Внешнее питание: SMS при включении, отключении мая постоянно

Изначально идея была такая:

Раз у диллера утром при нажатии кнопки на Маяке M17 ничего НЕ получилось (в этом время маяк был подключен к внешней шине питания и мигал после нажатия кнопки), тогда мы то с диллером полагали так: попытаться активировать Маяк M17 на батарейках в сервисе Starline, далее принести его из сервиса Starlinе обратно к диллеру и там поставить его в авто на внешнее питание уже активированным.

В самом сервисе Starline мне сказали что так можно сделать: поставили батарейки активировали Маяк и я довольный ушёл от них. А потом оказалось, что SIM карта становится вне зоны действия сети как только пройдут эти 20 минут после нажатия на кнопку Маяка m17 и всё, больше SIM-карта в сети НЕ появляется (например сейчас уже прошло 6 часов, а в сети её всё нет и нет)

Старый и Новый Маяк M17.png

Треки, как я понял новый Маяк M17 при работе от батареей тоже почему-то не посылал, т.к. на сайте ничего нет, хотя он был активен и на скриншоте видно, что пропал из сети только в 17:22 (т.е. после 2-х, 3-х принудительных включений Маяка M17 кнопкой от батареек).

Чтобы Маяк M17 всё время работал от батареек его надо в режим тревоги поставить? Но почему треков нет?...


Последнее SMS-сообщение, которое я отсылал:


07.12.2016 время 17:06

1234FULL



07.12.2016 время 17:14

НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ
MCC:250
MNC:2
1 LAC:7841 CID:13477
2 LAC:7841 CID:13474
3 LAC:7841 CID:13475
4 LAC:7841 CID:0
Введите эти данные на сайте
http://mayak.mobi/lbs
для получения координат
Заряд(##-)
Темп-ра: +36C
Баланс: 48.99
Внешнее питание отключено
Активация 3:00 08.12.2016. Маяк будет готов к приему команд
SMS# 20


Если я правильно понял последнюю строку ответного SMS, то Маяк M17 будет готов к приему команд только 8 декабря в 3 часа утра?!?

Да и если Маяк M17 от батареек включает только по нажатию на кнопку и активен потом 20 минут то в чем смысл этих батареек при отсутствии внешнего питания? Тем более что треки он никакие на сайт так и не отослал. В общем я реально этого НЕ понял... Я конечно могу поехать к диллеру и попросить поставить "что есть", но вот сомнения меня гложут что здесь всё нормально, после всего что я описал выше...

Антон, если вы считаете что всё нормально - так и напишите мне.

Спасибо.

Александр.

Антон, ну всё же это сделано с новым Маяком M17, в т.ч. команда СМС-команда #### МОН+ и было ответное смс об отправке данных раз в 10 секуднд.

Ввам прислать весь спектр ответных смс маяка ?


Антон, добрый день.


Вчера в Starline (г. Санкт-Петербург, ул. Комиссара Смирнова, д. 9) мне поменяли плату в Маяке M17.

Сегодня я приехал к диллеру, там мы поставили батарейки в Маяк (мне их сразу не поставили, сказали чтобы НЕ разряжались), подключили его на CAN шину, нажали на кнопку включения - индикация есть (лампочка горит/мигает), а сама sim-карта вне зоны действия сети... Ответных SMS я не дождались и сегодня же днём отвез Маяк M17 обратно в StartLine.

Мне там поставили батарейки (мы их вынули у диллера, чтобы всё было как дали нам вчера) и там нажали на кнопку, мне тут же пришли ответные SMS сообщения, которые я кидал утром у диллера... Решили батарейки оставить в корпусе и так его везти к диллеру для установки в АВТО на CAN шину.


Далее я отправлял SMS сообщения - настраивал Маяк, но он поработал от батареек минут 20 и всё, связь "пропала", т..к. SIM карта стала "вне зоны действия сети".

Я уже сам нажал на кнопку включения ещё раз - тут же пришло SMS "Маяк включен по нажатию кнопки" и я ещё 20 минут поработал с ним - отправлял sms и.т.п., потом он снова "уснул", т.к. SIM карта стала "вне зоны действия сети".

Я ещё раз нажал на кнопку - снова ещё раз пришло SMS "Маяк включен по нажатию кнопки" и я ещё работал с ним минут 30 (через 20 минут погасла лампочка, но SIM-карта была в сети), а потом пропала и SIM карта, т.к. при звонке на неё снова авто-ответ "вне зоны действия сети".


1234ИНФО


SN: M17V2 S611 038941

FW ver 2.2.29059

HW ver 9.00

IMEI 353173068630787

Ubat = 2915mV (##-), Temp = 25C

EXT PWR 0, IN 0

OP MCC 250, MNC 02, LAC 1EA1, CID 34A5, PWR -59, ARFCN 686

SMS#8


На сайте www.starline-online.ru сейчас пишет "НЕТ связи"... (На сайте я создал ещё одно устройство для мониторинга с новым номером IMEI)

SIM карта Маяка M17 и номер владельца - те же что были ранее.


Я вот реально НЕ знаю теперь стоит ли мне опять ехать к диллеру и ставить такой обновленный Маяк M17 или он уже НЕ нормально себя ведёт?

Я не знаю как он должен от батареек работать и должна ли SIM-карта всё время в сети или нет..

Можете это как-то прокомментировать?

Жду ответа.

Спасибо.

Александр.