Your comments

Это правильно, раз схема-наброс рамки.

Это происходит когда Машина стоит после ночной стоянки или большее время.

Надо проверять датчик. Езжайте к установщикам.

А на расчет пробегов это не оказывает влияние?

Не имею опыта в таком вопросе. Думаю, что немало будет зависеть от того - как быстро система после выезда из-под земли снова увидит спутники.

Несколько раз температура датчика двигателя старлайна показывает температуру в приложении 110-115 градусов.

Маловероятно, что на поверхности мотора в месте крепления датчика  может быть такая температура - тогда внутри еще выше и это уже предаварийная ситуация - ПЕРЕГРЕВ. Неплохо бы выяснить - в каком месте ЗАКРЕПЛЕН датчик и не отвалился-ли он , если был закреплен например хомутами-стяжками  и не УПАЛ-ЛИ например на поверхность теплового экрана на выпускном коллекторе...

Что это может быть? Это продолжается последнии 5-6 дней

Если датчик не упал в реально горячее (при работе мотора) место, то не исключено, что  что-то случилось с терморезистором датчика. 


Самое разумное обратиться к установщикам сигнализаций либо по месту установки (это правильнее всего) или, если это невозможно по каким-то причинам, - к любым другим, занимающимся установкой StarLine. Пусть они проверят всё, касающееся датчика и может быть даже заменят датчик на заведомо исправный новый.

Могу ли я купить отдельно матовую белую защиту на кнопку которая идет в комплекте?

Вам нужно обратиться в ближайший сервис-центр Ультрастар https://www.starline.ru/service-centers/  ближайший от Ангарска - в Иркутске

Сервисный центр «Автоком» (ИП Макрушин А.В.)
Иркутск, ул. Баррикад, д. 55 офис 101
+7 (3952) 613-075
autocom@yandex.ru

Чтобы не кататься вхолостую - позвоните и уточните - есть-ли у них такие запчасти в наличии и если нетЮ то можно-ли заказать кнопку для Вас у производителя.

Или как вариант проехаться  сначала по всем известным Вам  установщикам StarLine  в Вашем населенном пункте. Нередко  установщикам приходится добавлять в  охранные комплексы  на базе S66/S96 брелоки  (чтобы превратить их в Е96) и модуль связи с брелоками. И в итоге  сервисная кнопка-светодиод  из комплекта S66/S96 становится не нужна (вместо неё подключается модуль связи) и  она остается у установщиков...

Корпуса кнопки отдельно не продаются...

Как быть?

Если делать красиво и не допустить клацанья замков тудым-сюдым, то надо рвать силовую цепь ЦЗ (хоть запирание, хоть отпирание) возле BCM на время имитации двери (рвать ДО, восстанавливать ПОСЛЕ). Для этого использовать НЗ-канал дополнительного реле под управлением еще одного канала. Это если по феншую. Если это  непонятно и сложно, то  только  дозапирать ЦЗ после выключения зажигания...

Как-то можно поменять, например, на последнюю отслеживаемую по gps, точку въезда?

Нет.  Но после выезда из-зпод земли  точное позиционирование восстановится. Остальное ответил Дмитрий.

Замок Дефен Тайм v5 купил новый.

Крепкая вещь.

Если в дверях их почти не слышно и работают они годами если не десятилетиями то этого в таком режиме хватит не на долго.

У них разное устройство. В дверях либо червячные либо секторные механизмы в замках. Они тише априори РЕЕЧНОГО механизма, который  в замке капота... Лет на пять хватит точно, если установлен правильно. Реально и больше может проработать, если его своевременно обслуживать. В современных машинах автопроизводители стали устанавливать РЕСУРСНЫЕ механизмы... Из опыта ремонтов автоэлектрики -  у некоторых брендов отказы штатных электроприводов ЦЗ случаются на 6-7 году службы.  А бывают и раньше (сильно зависит от интенсивности эксплуатации автомобиля и частоты сработки замков). Сильно сокращают ресурс "фенька" по запиранию замков по набору скорости с отпиранием по  паркингу или выключению зажигания...

Прошу прощения, если это где то обсуждалось,

Не обсуждалось. Просто  никому не попадалась такая машина с МКПП.

Ищите концевик на педали  СЦЕПЛЕНИЯ и при помощи приборов  изучайте - как он работает - размыкается или замыкается при нажатии на педаль. Дальше делайте по аналогии - как для более свежей машины

https://oldinstall.starline.ru/file.php?key=f3159c85dd3000d1b1991058943ae957

  (ставьте НЗ-контакт в раскус одного из проводов концевика) если  Ваш концевик  тоже размыкается при нажатии на педаль, а пока пелаль не  нажата - он НормальноЗамкнут. 

Или используйте НР-контакт  релюхи (катушку подключаем так же) и этот НР контакт  подключаем ПАРАЛЛЕЛЬНО

такому же НормальноРазомкнутому концевику педали, если он ЗАМЫКАЕТСЯ при нажатии на педаль...

Hyundai Elantra AD 2017 г/в, сигнализация Е96 v2

Всё остальное-то нашли? Например "мурзилку" по установке на машину с "автоматом"? Машина-то с замком зажигания или с кнопкой Start?

В программе гибкой логике выходы R7 присутствуют.

Уже хорошо. Значит пишите ГЛ для работы каналов запирания-отпирания замка - как Вам заблагорассудится ими управлять. А смазывать замок действительно лучше не надо...  Лучше следить за его состоянием и своевременно удалять грязь, пыль и .. окислы в его механизме.

Что касается

И его закисание не есть хороший аргумент в пользу этого.

то  вероятность этого как раз повышается

если отказаться от 

Постоянное щелканье замка капота вместе с сигнализацией

Практика утверждает, что  то, что НЕ РАБОТАЕТ именно оно и начинает ржаветь и закисать...

А если густо  (или не особо густо) смазать смазкой, то на эту самую смазку начинает налипать пыль, превращая смазку в ГРЯЗЬ и еще неизвестно 0- что страшнее для механизма замка - ржавчина или грязь...