Your comments
Это выходит, что АКБ мото 7 AH, не проживет и ДВУХ ДНЕЙ без езды при подключении напрямую...?
Как бороться с возможностью просто укатить мото, если маяк подключен через зажигание и датчик движения в этот момент не реагирует? Или можно как-то настроить реакцию?
А какое энергопотребление у маяка в режиме тревога при мониторинге?
Завтра 9.03.17 передам результаты по Вашим рекомендациям.
C 7/03 после 17.00 и по настоящее время 08.03 маяк не трекается, карту не рисует. Хотя на смс, при запуске двигателя отвечает. А с винды смс коды подтверждения приходят часа через пол и сразу пачками
Параметры по внеш. питанию я прописал через 2 суток после возникшей проблемы, вчера вечером.
По "инфо" скриншот отправлю позже, т.к. нужно включить зажигание на мото для активации маяка. Проблема еще в том, что маяк не реагирует на движение при выключенном зажигании. т.е. мото можно просто укатить. как сделать, чтобы он реагировал при выключенном зажигании? подключить напрямую к АКБ?
Здравствуйте Антон! Моя сигнализация подключена просто, как кричалка. Функции блокировки и др. не задействованы!
Ув. Антон! Я никого не оскорблял! В данном случае есть такая категория "ПЛОХИШЕЙ", которые лазят по сайтам, с целью без цели..., короче троллли. Думаю именно таких нужно блокировать! Ведь именно они засоряют диалоги и тематики, добавляя работы модераторам!
А слово "плохиш" - не оскорбительное, оно Гайдаровское...
точнее 12 часов работы на стоянке, затем около 2,5 часа поездки(генератор работает как надо, зарядка идет как положено), затем работа на стоянке 19 часов. И все, даже габариты не светятся.
ТЫ ЗАШЕЛ, ЧТОБЫ ПОГАВКАТЬ? ТАК ИДИ ДАЛЬШЕ....
+ СЕГОДНЯ 7.03, ПОСЛЕ ТОГО, КАК ЗАВЕЛ МОТО, СРАЗУ ЖЕ ПОПРИХОДИЛИ СМС ОТВЕТЫ. А ЗАТЕМ В ПРИЛОЖЕНИИ ДЛЯ АНДРОИД И НА ВИНДЕ ПОЯВИЛАСЬ ИНФА, ЧТО СВЯЗИ НЕТ. МАЯК ПОДКЛЮЧЕН К БОРТОВОМУ ПИТАНИЮ. С МОМЕНТА ПОКУПКИ ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОБНОВЛЯТЬСЯ. МОТО СТОИТ ПОД ОТКРЫТЫМ НЕБОМ В ОБЛАСТНОМ ЦЕНТРЕ. ВИДИМОСТЬ ДЛЯ СПУТНИКОВ +++
Customer support service by UserEcho
Здравствуйте.
Маяк подключен к зажиганию.
Т.Е. при включении зажигания начинается мониторинг, появляется возможность отправки на телефон и получения с телефона смс. А после отключения зажигания, приложение старлайн на андроиде показывает "не в сети".мониторинга нет, смс не отсылается и не принимается. Необходимо опять включить зажигание для возобновления таких возможностей.
Но мне нужно, чтобы за транспортом был присмотр И без моего присутствия, с участием сигнализации.
Сейчас, при включенном зажигании, после отправки смс "#### IN + - А М+", приходит ответ, что "внешний вход включен, маяк постоянно активен, мониторинг".
Но, срабатывание сигнализации не активирует отправку тревожной смс и нет мониторинга.
Зеленый провод подключен по схеме.
Подскажите пожалуйста, при подключении по внешнему входу, питание до срабатывания сигнализации будет браться с батареек, а после с АКБ?
Какое потребление тока до срабатывания сигнализации, с отправкой смс, в режиме тревоги, с мониторингом т.е. на сколько хватит батареек в таком режиме ожидания?