КАН, Да обновил. До обновления и до активации обхода штатного иммо всё работало хорошо, даже бесключевой доступ работал совместно с сигналкой отлично, только конечно не заводилась. А теперь всё изменилось.:

Это контроль зажигания, я полагаю его надо взять с кнопки? Распиновки случайно нет?

Что-то вроде G54 N6 Телематика 3.9. С проводом попробую.

Всё так и сделал. Все настройки по инструкции. Но при автозапуске автомобиль сразу запускается, тут же сразу пытается заглохнуть и опять сразу же заводится и глохнет, а потом, я так понял, начинается сам процесс автозапуска, последовательный и правильный. Но окончательно заводится только при штатной метке в авто. Без штатного ключа-метки в машине, она не заводится. Не могу понять в чём дело? Режим Слэйв активирован. А розовый подключается к 4 пину семиконтактного разъёма, но не вместо него, правильно?

То есть, активируешь функцию "Обход штатного иммобилайзера" и обход должен работать без дополнительных обходчиков иммобилайзера и второго ключа в машине? Или что-то дополнительное надо ставить на Камри? И как я понял зажигание надо подключать по силе, а не на кнопку? Только не могу найти распиновку для подключения А93 по силе на Камри 2012 года. Может подскажите?

Я почему спрашивал про разъёмы? Подключил я всё верно, но у меня были сомнения, так как в старлайн мастере не загорается вкладка iKey+. Сделал функцию "Обход штатного иммобилайзера, но меня смущает, что после нажатия сервисной кнопки 14 раз и включения зажигания сигналка сразу же подала два коротких сигнала, без задержек. Так и должно быть? Но почему вкладка не загорается?

Спасибо за ёмкий ответ. Но там, где вы указали не написано, а показано и остаётся только догадываться.